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        順豐市值多少 順豐是中國快遞界領(lǐng)頭羊(市值1999億)

        言多必失

        都知道順豐快遞是中國快遞公司排名里的老大,以空運(yùn)快遞著名的順豐也一直是快遞界里的標(biāo)桿和領(lǐng)頭羊。而順豐快遞現(xiàn)如今已經(jīng)上市了,其市值高達(dá)1999億,可以說是傲視群雄了。下面為你公布順豐市值多少,順豐是中國快遞界領(lǐng)頭羊。

        順豐市值多少

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        順豐市值達(dá)1999億

        從5月23日順豐正式開啟借殼上市,到現(xiàn)在即將完成上市,順豐的上市之路走過了整整9個月。而就在22日,順豐發(fā)布了的業(yè)績快報,順豐速運(yùn)營收為574.83億元,扣非凈利潤為26.43億元,順豐繼續(xù)保持著中國民營快遞的NO.1。

        王衛(wèi)成為A股財富榜第一

        據(jù)證券時報報道,24日,鼎泰新材將正式更名為順豐控股,證券代碼不變,仍為002352。在上市前夕,順豐速運(yùn)市值已經(jīng)突破2000億,為快遞行業(yè)最高。

        此前的公告顯示,從到,順豐的營業(yè)收入分別為270.6億元、382.5億元和473.1億元,扣非后歸母凈利潤額分別為18.9億元、9.2億元(剝離了部分非主營業(yè)務(wù)后的數(shù)據(jù))和16.2億元。

        另據(jù)順豐的業(yè)績快報顯示,順豐控股重組前整體增資39.22億元并現(xiàn)金分紅15億元。

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        順豐仍是民營快遞領(lǐng)頭羊

        按照業(yè)績承諾,順豐至度的扣非后凈利潤將分別不低于21.8億元、28億元、34億元,將繼續(xù)牢牢占據(jù)中國民營快遞老大的地位。根據(jù)王衛(wèi)持股比例及順豐市值,王衛(wèi)的身家將超過1200億元,高于圓通實際控制人喻會蛟夫婦,重奪民營快遞業(yè)首富稱號。另外,在福布斯中國富豪榜上,王衛(wèi)以185億美元財富排名第四位。

        順豐快遞對比三大快遞

        申通快遞借殼艾迪西:1、作價7.26億元置出全部資產(chǎn),負(fù)債;2、以16.44元/股發(fā)行9.06億股股份并支付20億現(xiàn)金購買標(biāo)的全部股權(quán);3、配套募資48億元;

        圓通速遞借殼大楊創(chuàng)世:1、作價12.34億元置出原資產(chǎn);2、以7.72元/股發(fā)行22.69億購買圓通全部股權(quán);以10.25元/股增發(fā)配套募資23億元;

        韻達(dá)貨運(yùn)借殼新海股份:1、置出全部資產(chǎn)、負(fù)債初步作價6.61億元。以19.79元/股發(fā)行8.7億股購買韻達(dá)全部股權(quán)。不配套融資。唯獨(dú)韻達(dá)貨運(yùn)沒有進(jìn)行配套融資,增發(fā);

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        順豐市值高于圓通申通

        盡管是最后一個完成上市,但順豐在資本投入和產(chǎn)業(yè)布局方面卻不輸于競爭對手。而順豐速運(yùn)的總市值,也超過在A股上市的圓通、申通、韻達(dá)等3家快遞公司的市值總和。

        募資金額僅次于中通

        從募資金額來看,順豐配套募集了80億元資金,順豐速運(yùn)上市募集資金低于中通快遞,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于圓通、申通的配套募集資金。根據(jù)此前各家的重組公告,順豐控股、圓通速遞(24.92 -0.36%,買入)、申通快遞(27.81 +0.94%,買入)、中通快遞擬募集配套資金總金額分別為不超過80億元、23億元、48億元、98億元。

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        順豐創(chuàng)建亞洲第一航空物流樞紐

        根據(jù)此前公告顯示,順豐80億募集資金的用途將用于航材購置及飛行支持項目、冷運(yùn)車輛與溫控設(shè)備采購項目、信息服務(wù)平臺建設(shè)及下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項目、中轉(zhuǎn)場建設(shè)項目。

        1月25日,順豐在深圳迎來新年首架B737-300型全貨機(jī),也是順豐航空的第37架全貨機(jī)。自2009年開航至今,順豐航空已成長為目前國內(nèi)運(yùn)營全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司。按照規(guī)劃,2到3年后順豐航空自有機(jī)隊規(guī)模將超過50架。

        湖北鄂州發(fā)布的《政府工作報告》顯示,鄂州將開始建設(shè)湖北國際物流樞紐機(jī)場,確保大型飛機(jī)能在2020年起飛。據(jù)悉,該機(jī)場由順豐參與投資建設(shè),2020年建成投入使用,2021年貨物的吞吐量有望超過100萬噸。按照規(guī)劃,該項目包括全長3600米的雙跑道貨運(yùn)機(jī)場、物流基地和產(chǎn)業(yè)園,占地面積達(dá)到15~20平方公里,目標(biāo)是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。