隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，交通工具種類(lèi)越來(lái)越多，交通路線越來(lái)越便捷，交通越來(lái)越方便，很多交通工具我們?nèi)粘５臅r(shí)候就能坐到，不過(guò)有些交通工具特別的貴，下面為您界十大最貴的交通工具排行榜，第一名5.9億美元/英里。

10、布加迪威龍

18美元/英里

世界十大最貴的交通工具排行榜 第一名5.9億美元/英里

開(kāi)這車(chē)的都是大土豪無(wú)疑，標(biāo)配售價(jià)$6,256,249，按今日人民幣對(duì)美元匯率6.13455換算,折合人民幣：叁仟捌佰三十七萬(wàn)玖仟叁佰圓。所以這種一腳油門(mén)兩塊兩毛的代價(jià)對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)真是毛毛雨，不過(guò)你跑得越多，花的也就越多，就和XJguy說(shuō)的一樣：Veyron作為一輛面向大眾銷(xiāo)售，可以在馬路上開(kāi)的車(chē)，它的燒錢(qián)曲線簡(jiǎn)直觸目驚心。$350,000是下單的定金，車(chē)還沒(méi)影，200多萬(wàn)已經(jīng)沒(méi)了。如果你買(mǎi)不起，想租，那么每個(gè)月的租金是$24,000，但是合同里規(guī)定，你一年只能跑2500英里(合4000多公里)，平均一天只能跑7英里(合11.2公里)，而且最多只能租5年。把車(chē)從車(chē)廠送到美國(guó)港口，運(yùn)費(fèi)是$40,000。是的，和在美國(guó)買(mǎi)一輛全新的款英菲尼迪G37一樣。

9、皇后瑪麗二號(hào)郵輪

245美元/英里

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滿(mǎn)載全員2,640人，平均每人每英里$0.092。還是要比一輛柴油版的高爾夫貴，如果不算上工作人員和維護(hù)成本的話，還算不錯(cuò)。以下是她的需求：瑪麗2號(hào)喝$650/噸的重型油料，一小時(shí)要燒掉3噸。另外還有一小時(shí)6噸的輕質(zhì)船用柴油，大概$900/噸，也就是每小時(shí)$7,350，巡航速度30mph。

8、空軍一號(hào)

306.78美元/英里

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空軍一號(hào)飛行的開(kāi)銷(xiāo)大概是180,000美元/小時(shí)，從洛杉磯飛到紐約平均耗時(shí)4小時(shí)47分鐘，航程2,806.4英里。還得算上護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的開(kāi)銷(xiāo)，當(dāng)然，這筆費(fèi)用是從空軍的日常軍費(fèi)里出，所以總體開(kāi)銷(xiāo)不是線性變化的。不過(guò)，大概范圍是1.4億~1.8億美元/年。

7、美國(guó)航天飛機(jī)

390美元/英里

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小吃驚的是開(kāi)航天飛機(jī)的花費(fèi)和奧巴馬的空軍一號(hào)差不多。整個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)支大概是200億美元，所有航天飛機(jī)一共飛了超過(guò)5億英里，也就是平均每英里390美金。哇哦(⊙o⊙)真劃算!

6、國(guó)際空間站

484.65美元/英里

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起碼最近三年是這個(gè)費(fèi)用：，ISS從美國(guó)得到的預(yù)算是72.4億美元。ISS平均每小時(shí)要跑17,100英里，一年8,736個(gè)小時(shí)。所以平均一英里的開(kāi)銷(xiāo)是$484.65。

5、NASA的大爬車(chē)

502.80美元/英里

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NASA要運(yùn)點(diǎn)東西可有點(diǎn)貴。在維基百科上做了點(diǎn)功課，這東西的開(kāi)銷(xiāo)真心狠啊。NASA有兩輛這樣的爬車(chē)，它們倆這輩子滿(mǎn)共就爬了3,400英里，但是我不知道具體誰(shuí)爬了多少英里，但是平攤下來(lái)，兩位老兄弟47年里，每只爬了1,700英里。也就是平均每年36英里。它們一年喝掉4,525加侖的柴油，平均每加侖42英尺(它們有5,000加侖的大油箱)。以今天的油價(jià)來(lái)算，每年油費(fèi)是18,000美金。但是需要一個(gè)30人的操作團(tuán)隊(duì)，這些人工也不便宜，我猜想日常維護(hù)也不會(huì)便宜。還用阿拉巴馬河床的卵石，給它們專(zhuān)門(mén)鋪了一條路，所以這部分費(fèi)用也得算在內(nèi)。

4、土星V載人火箭

2,400美元/英里

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首先，這貨的油耗實(shí)在嚇人，但是只要第一節(jié)火箭脫離以后，情況就會(huì)好很多。把阿姆斯特朗送上月球的土星5號(hào)燒的是液氧，RP-1(精制煤油)和液態(tài)氫(就是我們所說(shuō)的「火箭燃料」)，而不是汽油，但是，經(jīng)過(guò)我們的精確計(jì)算得出，火星5號(hào)載人火箭如果換成燒汽油的話，跑42英里(升空后第一階段)需要2百萬(wàn)加侖的汽油，平均每加侖一動(dòng)不動(dòng)……所以，如果你用土星5從弗吉尼亞的累斯頓去紐約，將燒掉你波光粼粼的1,700萬(wàn)美元的汽油。最后，嚇住土豪的不是錢(qián)，而是它的身材：356英尺高，33英尺寬，停哪兒去是個(gè)問(wèn)題。

3、尼米茲級(jí)航母

2626.81美元/英里

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1,600萬(wàn)美元/年僅僅是全體船員的開(kāi)銷(xiāo)。加上艦載機(jī)的耗油和維護(hù)費(fèi)用，接近4,000萬(wàn)美元/年。最后才是開(kāi)航母去盟國(guó)處理糾紛鎮(zhèn)場(chǎng)子的成本(4.5億美元每年)，除以服役時(shí)間(大概40年)，你平均每年將耗費(fèi)5.3億美元，差不多145萬(wàn)美元/天。

2、TopFuel直線加速高速賽車(chē)

21,000美元/英里

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這既不是一級(jí)方程式，也不是加州24小時(shí)勒芒大賽，但基本上跑一輪就得花4,000美金，燒掉15加侖的硝基甲烷。每一次沖刺都要燒掉26.5升的硝基甲烷，沒(méi)有或者改裝的離合器，輪胎跑兩次就廢掉……每個(gè)周末跑10次，就要花4萬(wàn)美金?當(dāng)然，我親眼看到以后才明白為什么。

1、阿波羅月球車(chē)

5.9億美元/英里

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這輛「嬰兒小車(chē)」不遠(yuǎn)萬(wàn)里登上月球，一共就跑了18英里。開(kāi)發(fā)費(fèi)用1,270萬(wàn)美元，在1966年時(shí)，NASA托運(yùn)費(fèi)就高達(dá)17.2億美元/輛。而今，價(jià)錢(qián)漲到了59億美元/英里。要知道，這價(jià)錢(qián)連文萊蘇丹家族都沒(méi)能擁有。