世界上最美的隧道是秦嶺終南山公路隧道。終南山隧道是在2001年建成的，歷經(jīng)6年的時(shí)間竣工。這座隧道的完成，也讓中國(guó)的公路建設(shè)到達(dá)了一個(gè)新的高度。這座隧道的建成帶來(lái)了許多技術(shù)上的突破，它是目前為止世界上直徑最大、深度最大的豎井通風(fēng)工程。

一、終南山隧道的特點(diǎn)

終南山隧道的建成，讓中國(guó)的隧道建設(shè)上升了一個(gè)新的臺(tái)階。終南山隧道全長(zhǎng)18020米，總寬度為10.5米。終南山隧道有許多其他隧道所沒(méi)有的特點(diǎn)，其中最著名的就是這里是世界上直徑最大、深度最大的豎井通風(fēng)工程。洞內(nèi)的路面采用的是最常用的混凝土鋪設(shè)而成的，而洞身其余的地段則是結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件而鋪設(shè)的。

終南山隧道內(nèi)的燈光帶的設(shè)計(jì)是世界上第一份，這也是亞洲地區(qū)以前沒(méi)有過(guò)的創(chuàng)舉。在終南山的隧道中，專門設(shè)置了三條特殊燈光帶，這些燈光帶有不同的燈光圖案，可以變幻出不同的風(fēng)景。駕駛員和乘客在隧道內(nèi)可以看到不同的景象。這樣就可以使司機(jī)在隧道中行走的時(shí)候精神更加振奮，同時(shí)可以緩解長(zhǎng)期駕駛帶來(lái)的疲憊感。在隧道的管理方面，終南山隧道也是與眾不同，首次提出了策略管理理論。

二、終南山隧道帶來(lái)的價(jià)值

終南山公路隧道的建成通車，附近的人們更加方便，運(yùn)輸物品也更快速，更省成本，車輛不需要繞路，只需要經(jīng)過(guò)這個(gè)隧道就可以穿越一座山，這樣就極大地縮短了路程。和古代翻越一座山需要幾個(gè)月相比，有了天翻地覆的變化。其實(shí)，終南山隧道建設(shè)的最初目的就是行走方便，但是現(xiàn)在，終南山兩邊的城市交流也變得更加密切，經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加頻繁，實(shí)現(xiàn)了共同富裕。