視覺(jué)差造成

經(jīng)中科院測(cè)定確定了北京怪坡謎團(tuán)的原因，怪坡長(zhǎng)約40米，東西走向，給人感覺(jué)東高西低。專(zhuān)家們?cè)诠制聳|端、西端各取兩點(diǎn)，分別用隨身攜帶的重力儀進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量結(jié)果怪坡東端比西端要低一米左右，也就是說(shuō)，“坡頂”其實(shí)比“坡底”要低一米左右。這樣，水往“坡頂”流，車(chē)往“高處”溜也就順理成章了。

原來(lái)，在這條公路上，人們認(rèn)為是上坡的那一段路是一個(gè)變點(diǎn)，也就是通常意義上說(shuō)的轉(zhuǎn)坡點(diǎn)。施工經(jīng)理部的工作人員解釋說(shuō)，這段公路最北端是坡頂，這里的坡角為1.8%(即100米的路段下降1.8米)，而到了看上去是上坡的變點(diǎn)時(shí)，坡角就變成了稍緩一些的1.27%(即100米的路段下降1.27米)。

可是，過(guò)了這僅有幾百米的變點(diǎn)后，再往南的坡角又變成了2%(即100米的路段下降2米)，正是因?yàn)檫@段公路出現(xiàn)的急———緩———急的坡度情況，再加上路兩邊都是山，才導(dǎo)致人們行駛到緩坡的變點(diǎn)時(shí)，無(wú)法正確用視覺(jué)判斷前方的坡度，最終造成“怪坡”現(xiàn)象的發(fā)生。其實(shí)，北京怪坡謎團(tuán)只是人們的視覺(jué)差造成的。