英法聯(lián)軍敦刻爾克大撤退的行動過程

1940年5月19日，英國就預(yù)見到失敗已成定局，戰(zhàn)時內(nèi)閣指示海軍部制定組織敦刻爾克大撤退的計劃，代號“發(fā)電機行動”。該行動由多佛爾軍港司令海軍中將伯特倫·拉姆齊全權(quán)指揮，計劃從法國沿岸的加萊、布倫和敦刻爾克三個港口，每天撤退一萬人，并集中了30艘渡船、12艘掃雷艦。拉姆齊同時建議加強空中掩護力量，但英國空軍戰(zhàn)斗機司令部司令休·道丁上將表示只有在滿足保衛(wèi)本土的前提下，才能派出戰(zhàn)斗機前往敦刻爾克。

1940年5月20日，德軍主力到達英吉利海峽沿岸，英法聯(lián)軍約40個師被包圍在法、比邊境的敦刻爾克地區(qū)。此時，英法聯(lián)軍在敦刻爾克地區(qū)三面受敵，一面臨海，處境非常危急，唯一的生路就是從海上撤往英國。幸運的是此時古德里安以沒有接到命令為由裹足不前，整整休息了兩天，直到22日才根據(jù)A集團軍司令部的命令北上攻擊沿岸港口，給了英軍以逃出包圍圈的機會。

1940年5月22日，英軍2個步兵師和1個坦克旅在阿拉斯地區(qū)對德軍進行了反擊，這次出其不意的反擊重創(chuàng)了快速推進之中的德軍。

1940年5月24日，德軍卻接到了希特勒親自下達的停止前進的命令。希特勒的這一命令使德軍坦克部隊的將領(lǐng)們大惑不解，古德里安更是仰天長嘆。敦刻爾克唾手可得，卻被命令停止前進。被這一命令后來引起了的爭論，被很多軍事歷史學(xué)家認為是希特勒獨斷專行干涉軍事指揮的一個愚蠢的命令。

不管如何這就給了英國一個千載難逢的喘息之機，使其組織敦刻爾克大撤退的計劃成為可能。1940年5月26日晚十八時五十七分，英國海軍部下令開始執(zhí)行“發(fā)電機行動”，此時形勢比制定計劃時更險惡，原準備使用的法國三個港口只有敦刻爾克可以利用，布倫和加萊分別于23日和27日被德軍占領(lǐng)。

1940年5月26日晚，即“發(fā)電機行動”的第一個晚上，在海軍努力下，首批1312人，主要是后勤部隊，順利離開敦刻爾克回到英國。撤退行動一開始，就不可能再有機密可言，加之形勢緊急，英國海軍部開始在沿海和泰晤士河沿岸征用船只，甚至通過廣播呼吁所有擁有船只的人前往敦刻爾克，這些船主非常明白撤出遠征軍對于英國意味著什么，所以積極響應(yīng)海軍部的呼吁，駁船、拖船、貨船、客輪、漁船、汽艇乃至私人游艇，都紛紛出海，駛往敦刻爾克。先后有693艘英國船只和168艘法國、荷蘭和比利時船只，共861艘各種船只加入救援行列，他們主要從英國南部的六個港口出發(fā)，在敦刻爾克接上英法聯(lián)軍官兵后再返回英國。

撤退從1940年5月26日開始進行，至同年6月4日結(jié)束，共歷時9天。此次撤軍共有338226人從敦刻爾克撤到英國，其中英軍約21.5萬人，法軍約9萬人，比利時軍約3.3萬人。英國、法國、比利時和荷蘭同時動用各種艦船861艘，其中包括漁船、客輪、游艇和救生艇等小型船只。短短10天時間，這支前所未有的“敦刻爾克艦隊”把34萬大軍從死亡陷阱中拯救出來，為盟軍日后的反攻保存了大量的有生力量，創(chuàng)造了二戰(zhàn)史上的一個奇跡。