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        幽靈船貝奇莫號(hào)之謎:無人駕駛卻在大海中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)

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        幽靈船貝奇莫號(hào)之謎:無人駕駛卻在大海中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)

        “貝奇莫”號(hào)是加拿大哈德遜海運(yùn)公司的一艘貨輪,它建造于1921年,重達(dá)1300余噸,配備有兩個(gè)螺旋槳推動(dòng)器,在海上行進(jìn)的速度很快。它不僅外形漂亮,船體也打造得非常堅(jiān)固,特別適合在浮冰很多的北冰洋水域航行。

        1931年7月6日,“貝奇莫”號(hào)貨輪在船長埃德·康沃爾的率領(lǐng)下從加拿大的溫哥華起航,沿加拿大西北的維多利亞島海岸航行。埃德船長是一個(gè)有著豐富航海經(jīng)驗(yàn)的老船長,他們此行的任務(wù)是去收購愛斯基摩人手中珍貴的皮貨。連船長在內(nèi),參加此次航行的共有37人。

        2個(gè)月后,他們超額完成了此行的收購任務(wù),滿載著價(jià)值約100萬美元皮貨的“貝奇莫”號(hào)準(zhǔn)備返航。他們計(jì)劃爭取在冬天來臨之前趕回溫哥華。因?yàn)橐坏┒靵砼R,北冰洋面上就會(huì)到處都是浮冰,使航行增添許多的困難和危險(xiǎn)。

        豈料,人算不如天算,這一年,北冰洋的冬天居然比往年提早到來,浮冰隨著狂風(fēng)掀起的波濤在海面上快速地滑行,“貝奇莫”號(hào)在如此海域內(nèi)行駛,險(xiǎn)象環(huán)生,步履維艱。才9月底,海面上就鋪滿了浮冰,只剩下一條狹窄的水路可以通行。

        10月1日這天拂曉,在經(jīng)過了一夜與浮冰緊張的較量后,船員們突然發(fā)現(xiàn)在船的前方出現(xiàn)了一座小島,是阿拉斯加的溫賴特島!船員們非常興奮,他們決定靠上前去,休整一下再說。正當(dāng)他們小心翼翼地靠近海島的時(shí)候,一片烏云也靠了過來。霎時(shí)間,狂風(fēng)大作,雪花紛飛,能見度接近零,“貝奇莫”號(hào)只好就地停下來。這一場狂風(fēng)暴雪整整持續(xù)了幾個(gè)小時(shí),雪過天晴后大家發(fā)現(xiàn)令人恐懼的事情發(fā)生了:“貝奇莫”號(hào)已被堅(jiān)冰完全封住,無法航行了。如果這時(shí)候再有一大塊浮冰迎面撞來,“貝奇莫”號(hào)就會(huì)如卵擊石般被撞個(gè)粉碎。面對(duì)此種局面,埃德船長迅速作出決定,全體船員撤離船上,在遠(yuǎn)處扎營住下來,等待來年開春浮冰融化后再返航。隨著船長的命令,船員們立即動(dòng)手將船上的食物、蓋布、煤和一些衣物、皮貨卸下船來,找了個(gè)較為安全的地方,搭建冰房安置下來。隨后,他們又放下船上的纜繩,將貨輪牢牢地栓在浮冰上面。

        日子一天天地過去了,船員們掰著指頭勢算著開春的日子。11月底的一天夜晚,交然之間又刮起了狂風(fēng)、下起了大雪。船員們在駐地上擠成一團(tuán),個(gè)個(gè)膽戰(zhàn)心驚,一夜無眠。太陽出來了,風(fēng)雪終于停止了,船員們從冰屋中出來看著周圍的情況。突然,他們發(fā)現(xiàn)一直停在那里的貨輪不見了,代替它的是一座高約70英尺,在陽光下熠熠閃光,美麗壯觀的冰山。貨輪哪里去了?大家面面相覷,一時(shí)不知所措。難道是被狂風(fēng)給刮跑了么?埃德船長馬上命令船員分頭四處尋找??纱蠹艺冶榱酥車乃?,始終未見到“貝奇莫”號(hào)的影子。難道是被暴風(fēng)雪中的那座冰山撞碎沉入海底了么?夜色再次降臨,萬般無奈之下,埃德船長只好讓大家分頭去尋找愛斯基摩人的村莊,打算先住一段時(shí)間,等天氣好了,再繼續(xù)尋找“貝奇莫”號(hào)。

        沒想到剛剛過了兩天,就有愛斯基摩人來告訴船長,他們在捕獵海豹時(shí)看到在離船員們原駐扎地45海里的地方,停著一艘貨輪。埃德船長馬上帶人駕著愛斯基摩人的狗拉雪橇趕往停船的地點(diǎn)。果然,那正是失蹤了的“貝奇莫”號(hào)!它的周圍全是浮冰,它又被堅(jiān)實(shí)地凍牢了。埃德船長指揮大家將船上所有的貨物都卸下來,拉回愛斯基摩人的駐地。天黑的時(shí)候,貨物已卸得差不多了。船長讓大家休息,明天繼續(xù)再干。

        一夜的風(fēng)平浪靜。第二天一早,“貝奇莫”號(hào)停泊的海域依然如故,可“貝奇莫”號(hào)居然又不見了!令人驚奇的是,周圍的浮冰卻沒有一點(diǎn)破裂的痕跡,這簡直太不可思議了!它是飛走的么?還是潛水走的?埃德船長和他的船員們在附近找遍了,也沒見到“貝奇莫”號(hào)的身影。直到開春以后,埃德船長和他的船員們搭乘別的貨輪回到溫哥華,從此以后他們再也沒有見到過“貝奇莫”號(hào)。

        可是“貝奇莫”號(hào)卻并未從此銷聲匿跡。

        1932年3月12日,一個(gè)叫萊斯利·梅爾文的青年在赫爾謝爾島附近的北冰洋海面上見到了“貝奇莫”號(hào),當(dāng)時(shí)它正悠閑地在海面上“散步”。梅爾文想辦法爬了上去,看到船艙里還有一些物品,可是卻沒有一個(gè)人影。梅爾文決定回家去拿結(jié)實(shí)的繩索來把“貝奇莫”號(hào)拖走。第二天,當(dāng)梅爾文帶著拖拉的工具再次趕來,“貝奇莫’號(hào)卻不見了。

        1933年3月的某一天,又有“貝奇莫”號(hào)的消息傳來。一些愛斯基摩人在波弗特海的巴羅海外海上,發(fā)現(xiàn)了在陽光下顯得格外漂亮的“貝奇莫”號(hào)。他們劃著小船靠近“貝奇莫”號(hào)。誰知他們剛剛爬上去,突然就刮起了暴風(fēng)雪,他們眼看著自己的小船被刮得無影無蹤。十天后,這場莫名其妙的暴風(fēng)雪才停下來。“貝奇莫”號(hào)也停在一塊巨大的浮冰旁。被嚇得魂飛膽喪的愛斯基摩人趕緊滑下船,爬上浮冰,幾經(jīng)周折才回到自己的駐地。據(jù)說,后來只要他們一聽到有人提起“貝奇莫”號(hào)就嚇得直哆嗦。

        1933年8月和1934年7月,哈德遜海運(yùn)公司又獲悉有關(guān)“貝奇莫”號(hào)的消息,可當(dāng)他們打算采取措施控制它時(shí),它就又消失得無影無蹤了。此后,又有很多人自稱見過“貝奇莫”號(hào),直到1963年,還有目擊者說看看到它正漫游在巴羅角附近的波弗特海中。沒有人能將它“緝拿歸案”,“貝奇莫”號(hào)成為了一艘不折不扣的“幽靈船”。