莫斯科地鐵失蹤案十分的詭異，一列地鐵列車憑空消失，連車帶人一起不見。之后人們發(fā)現(xiàn)了失蹤的列車，里面空無一人，只剩下一些人類活動(dòng)過的痕跡，幾百名乘客悄無聲息的失蹤了，不過注意時(shí)間就會(huì)發(fā)現(xiàn)那天是愚人節(jié)。

一、消失的地鐵和乘客

1975年4月1日晚上21點(diǎn)16分，一列地鐵列車從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。只需要14分鐘列車就可抵達(dá)下一站，誰知這列地鐵車在14分鐘內(nèi)，載著滿車乘客突然消失得無影無蹤了。列車與乘客的突然失蹤迫使全線地鐵暫停，警察和地鐵管理人員在內(nèi)務(wù)部派來的專家指揮下，展開了一場地毯式的搜索。

那天半夜，地鐵電氣機(jī)庫主任維克多·斯潘諾維奇接到通知后，帶領(lǐng)地鐵站夜間巡視組的全體人員沿著莫斯科地鐵失蹤案地鐵線開始仔細(xì)搜索。一行人很快來到一條環(huán)行路段，突然發(fā)現(xiàn)原先環(huán)行路段一側(cè)靠隧道壁的一段分岔線不見了，這是停放待修列車的分岔線，怎么可能不見了呢?

而且隧道壁也前移到了道岔轉(zhuǎn)轍器旁，隧道壁下還多了二根平行的鐵軌。很快，一位工程師發(fā)現(xiàn)隧道壁其實(shí)是一個(gè)巨大的防水閘門，他找到開關(guān)啟動(dòng)按鈕，整塊隧道壁便徐徐上升，防水閘門后面的一段鐵軌上，停放的正是莫斯科地鐵失蹤案中那列列車！大家呼啦一下子圍了上去，卻發(fā)現(xiàn)車廂里一個(gè)人也沒有。

人們走遍整個(gè)車廂尋找，車廂內(nèi)到處可見有人逗留過的蹤跡，可就是沒有一個(gè)人。地上亂拋著各種罐頭和煙頭，有節(jié)車廂的角落里還放著一個(gè)行李卷，似乎曾有人在這里躺過。這簡直是個(gè)無法相信的事實(shí)：也就是說，失蹤的列車已經(jīng)找到，但是所有的乘客卻已經(jīng)不知去向。