運(yùn)河是由人工開(kāi)鑿將不同的水系或者海域連接起來(lái)，說(shuō)到世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河是哪一條？肯定是我國(guó)古代開(kāi)鑿的京杭大運(yùn)河，不過(guò)要說(shuō)到世界上最繁忙的運(yùn)河，那應(yīng)當(dāng)屬非洲的蘇伊士運(yùn)河，有人不知道蘇伊士運(yùn)河屬于哪個(gè)國(guó)家？看完下面的介紹你就知道了。

蘇伊士運(yùn)河屬于埃及：

蘇伊士運(yùn)河它位于埃及的西奈半島之上，是非洲和亞洲的分界線，它將紅海和地中海連通起來(lái)，運(yùn)河全長(zhǎng)190千米，最大寬度為345米，最大深度為22米，可通過(guò)21萬(wàn)噸的巨型游輪，每年世界各地的貨輪通過(guò)這里，是目前世界上最繁忙的運(yùn)河。

蘇伊士運(yùn)河始建于1859年，由法國(guó)公司強(qiáng)迫窮苦的埃及人修建，直到1869年才正式通航，前后修建時(shí)間達(dá)11年之久，并且期間還多次進(jìn)行了擴(kuò)建，而對(duì)于運(yùn)河的主權(quán)，1875年運(yùn)河公司將股權(quán)賣(mài)給英國(guó)，此后運(yùn)河主權(quán)一直屬于英國(guó)，二戰(zhàn)時(shí)德軍也曾想要奪取蘇伊士運(yùn)河，但沒(méi)有成功。

直到956年英軍撤離埃及，埃及才正式宣布運(yùn)河屬于埃及，所以蘇伊士運(yùn)河屬于哪個(gè)國(guó)家？應(yīng)該是埃及的。之所以各個(gè)國(guó)家都想奪取運(yùn)河，主要是看中了蘇伊士運(yùn)河巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，據(jù)統(tǒng)計(jì)每年約有1.8萬(wàn)艘船只通過(guò)運(yùn)河，如此大塊的肥肉自然成為各國(guó)爭(zhēng)奪的對(duì)象。

目前埃及還耗資23億美元，對(duì)蘇伊士運(yùn)河進(jìn)行了擴(kuò)建和疏浚，所以現(xiàn)在蘇伊士運(yùn)河可以實(shí)現(xiàn)雙向通航，通過(guò)的輪船的噸位更大，船運(yùn)效率也會(huì)大大的加快，對(duì)于促進(jìn)全球貨物進(jìn)出口意義非凡。