嫦娥五號(hào)為什么要踩兩次剎車 探測(cè)器太重發(fā)動(dòng)機(jī)太小
元青
嫦娥五號(hào)月球取土的意義非凡,但大家是否知道其背后發(fā)生的驚心動(dòng)魄的故事呢?嫦娥三、四號(hào)在進(jìn)行近月制動(dòng)時(shí),只踩了一次剎車,而嫦娥五號(hào)要踩兩次剎車,這一行為非常危險(xiǎn)。而原因有兩點(diǎn):一是嫦娥五號(hào)探測(cè)器太重,二是探測(cè)器太重發(fā)動(dòng)機(jī)太小。
一、嫦娥五號(hào)為什么要踩兩次剎車
據(jù)國(guó)家航天局透露,2020年11月28日晚,嫦娥五號(hào)成功進(jìn)行首次近月制動(dòng),因?yàn)樘亓?,第一?ldquo;剎車”制動(dòng),進(jìn)入一個(gè)大橢圓軌道,這個(gè)軌道周期是約8個(gè)小時(shí);一天后,嫦娥五號(hào)再第二次近月制動(dòng),最終才進(jìn)入200公里的環(huán)月圓軌道。
此前嫦娥三號(hào)、嫦娥四號(hào)只需一次制動(dòng),而嫦娥五號(hào)卻需要兩次制動(dòng),也就是兩次剎車,原因有兩:一是嫦娥五號(hào)探測(cè)器太重,重量達(dá)到了8噸;二是發(fā)動(dòng)機(jī)推力太小,此前嫦娥三號(hào)、嫦娥四號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)推力達(dá)到了7500N,而此次嫦娥五號(hào)卻是3000N的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于嫦娥五號(hào)重量大、推力小,所以要通過(guò)兩次制動(dòng)。
二、嫦娥五號(hào):采樣返回探測(cè)
據(jù)了解,探測(cè)月球有3種常用方法:一是環(huán)繞探測(cè),主要用于對(duì)月球進(jìn)行綜合性普查;二是著陸和巡視探測(cè),主要用于對(duì)月球進(jìn)行區(qū)域性詳查;三是采樣返回探測(cè),主要用于對(duì)月球進(jìn)行區(qū)域性精查。
嫦娥五號(hào)正是采用第三種:采樣返回探測(cè),這可以將月球的月壤等關(guān)鍵性樣品運(yùn)回地面實(shí)驗(yàn)室供科學(xué)家進(jìn)行精準(zhǔn)分析研究,有利于進(jìn)一步了解月球的狀態(tài)、溫度、物質(zhì)含量等重要信息,深化對(duì)月壤、月殼和月球形成演化的認(rèn)識(shí)。
三、嫦娥五號(hào)月球取土過(guò)程
2020年11月28日晚,嫦娥五號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施 “剎車”制動(dòng),順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行;2020年12月1日,嫦娥五號(hào)探測(cè)器成功著陸月球,并采取了2公斤月球土壤;12月17日,嫦娥五號(hào)返回地球,我國(guó)首次地外天體采樣返回任務(wù)圓滿完成。