老北京街巷名稱(chēng)的由來(lái)
情文
朝陽(yáng)區(qū)百子灣地區(qū)的“葛宇路”和海淀區(qū)西北旺地區(qū)的“西學(xué)東漸路”兩條山寨路牌被相繼曝光并先后拆除,近來(lái)使有關(guān)地名的話題一下子熱了起來(lái),本報(bào)繼而發(fā)起的“無(wú)名路”線索征集活動(dòng)更是在市民中引發(fā)熱烈反響。那么,歷史上的北京是如何命名道路街巷名稱(chēng)的?古代的路牌又是個(gè)什么樣兒?
老北京地名命名大致分為五類(lèi)
《周禮·夏官》:山師川師邍師“掌四方之地名”
我國(guó)地名起源很早,可以說(shuō)有了文字便有了地名。先秦時(shí)期的古籍《山海經(jīng)》中已經(jīng)有了“山名”、“川名”之類(lèi)的名詞?!暗孛币辉~最早出現(xiàn)在成書(shū)于戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的《周禮》中,《周禮·夏官》記載:“山師,掌山林之名。川師,掌川澤之名,辨其物與其利害,而頒之于邦國(guó),使致其珍異之物。邍(yuán)師掌四方之地名,辨其丘、陵、墳、衍、邍、隰之名,物之可以封邑者?!边@里的“地名”含義與現(xiàn)今的“地名”語(yǔ)意大致相同,而其中的“山師”、“川師”和“邍師”則是古代掌管地名的官職。
地名的命名從古至今一直在發(fā)展中。早在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,著名思想家、政治家墨子即提出了“取實(shí)予名”。他認(rèn)為,“名”要依據(jù)“實(shí)”來(lái)確定,“名”必須與“實(shí)”相符。南宋學(xué)者王觀國(guó)在《學(xué)林》中吸取了古代命名思想,總結(jié)出古代州縣地名命名的四大原則,并使地名的命名“規(guī)范化”和“系統(tǒng)化”:“或由山名,或因水名,或因事跡而名之,非此三者而以意創(chuàng)立,則必取美名?!?/p>
北京建城的歷史最早可以追溯至“武王封薊”的周武王十一年(公元前1045年),現(xiàn)在已有3000多年,在城市發(fā)展中逐漸形成一套地名命名的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。歷史上北京地名特別是北京城里的街巷名稱(chēng)到底是如何命名的?《北京傳統(tǒng)文化便覽》一書(shū)概括出了五大類(lèi):
一、官定民承;二、俗成官認(rèn);三、官定與俗成并行;四、俗成官改;五、官定官改。也就是說(shuō),第一類(lèi)地名是官府命名,民眾接受并使用,如“西單(牌樓)”、“西四(牌樓)”、“東單(牌樓)”、“東四(牌樓)”之類(lèi);第二類(lèi)是老百姓約定俗成、官府認(rèn)可的,如“豆腐巷”、“羊圈胡同”、“門(mén)框胡同”等;第三類(lèi)是官府命名的和百姓俗稱(chēng)的并存,如“正陽(yáng)門(mén)”是官名,老百姓俗稱(chēng)“前門(mén)”;“厚載門(mén)”、“北安門(mén)”、“地安門(mén)”是官名,老百姓俗稱(chēng)“后門(mén)”;第四類(lèi)是老百姓約定俗成的地名,官府予以更改,如“苦水井”改為“福綏境”,“屎殼郎胡同”改為“時(shí)刻亮胡同”等。第五類(lèi)是官府命名的地名,此后官府又予以更改,如北京城門(mén)元代的名稱(chēng)到了明代大多被更改了,“麗正門(mén)”改為“正陽(yáng)門(mén)”,“文明門(mén)”改為“崇文門(mén)”,“和義門(mén)”改為“西直門(mén)”等。
從明清一直延續(xù)到民國(guó)時(shí)期,雖然北京歷史上曾有過(guò)多次地名整頓,但如上這五種大致的“原則”并無(wú)多大改變。
北京街巷地名最早源自唐幽州城“坊額”名稱(chēng)
《乘軺錄》:“城中凡二十六坊”坊名有“罽賓”“肅慎”“盧龍”等。
北京道路街巷的命名沿襲的是唐幽州坊的命名。坊市制度是古代社會(huì)對(duì)城市進(jìn)行管理和規(guī)劃布局的一種制度?!杜f唐書(shū)》“職官志二·戶部尚書(shū)”稱(chēng):“百戶為里,五里為鄉(xiāng),四家為鄰,五家為保,每里置里正一人,在邑居者為坊,別置正一人。”《北京城史話》記載:“唐幽州城坊之格局為田字形,中間為十字街,把坊分為幾個(gè)部分。坊四周有圍墻,四周各開(kāi)一個(gè)坊門(mén),門(mén)上有坊名,并由專(zhuān)人管理,每天五更開(kāi)坊門(mén),黃昏關(guān)閉,坊內(nèi)有大路一二條,路旁有巷,巷內(nèi)為住房。坊與坊之間則通過(guò)大十字街道相連接?!泵總€(gè)坊最初設(shè)有圍墻及坊門(mén),坊門(mén)上方正中懸有坊額,而“坊額”就是最早的地名。以后圍墻消失,坊門(mén)依存,并逐步演化為牌坊、牌樓。據(jù)記載:唐幽州城和遼南京城均有26坊,金中都城有62坊,元大都有50坊,明代北京城有34坊。到了清代,北京城全部按“旗”而劃分區(qū)域,“坊”被取消。坊名多為三字,少量為四字,用字講究,組詞典雅,并被賦予了一定意義。宋使路振于大中祥符元年(1008年)出使遼國(guó),他在記錄自己見(jiàn)聞的《乘軺錄》中稱(chēng):“城中凡二十六坊,坊有門(mén)樓,大署其額,有罽(jì)賓、肅慎、盧龍等坊,并唐時(shí)舊名也?!?/p>
元大都城的規(guī)劃布局主要由劉秉忠主持設(shè)計(jì)。劉秉忠按《易》蓍草求卦卜筮“大衍之?dāng)?shù)五十,其用四十有九”之法,將大都城劃分五十個(gè)坊?!度障屡f聞考》卷三十八引《元一統(tǒng)志》:“至元二十五年(1288年)省部照依大都總管府講究,分定街道坊門(mén),翰林院擬定名號(hào)。”《析津志》記載:“坊名元五十,以大衍之?dāng)?shù)成之,名皆切近,乃翰林院侍書(shū)學(xué)士虞集伯生所立?!?/p>
虞集是南宋丞相虞允文五世孫,元代時(shí)官至太常博士、集賢院修撰、翰林待制兼國(guó)史院編修等。元仁宗時(shí),曾受命為大都五十坊重新擬名,他博覽《尚書(shū)》、《周易》、《詩(shī)經(jīng)》、《論語(yǔ)》、《左傳》等古代典籍,又查閱元代以前的著名掌故,每個(gè)坊名都經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲。最后由大都路都總管府頒布并制成坊額,重新懸掛于各坊門(mén)之上。
遼金及元明時(shí)期北京街區(qū)多以“坊”而稱(chēng),“州縣之郭內(nèi)為坊,郊外為邨(村)”。至少在元代,北京的地名基本上沒(méi)有以“路”命名的。元代出現(xiàn)了××胡同及××街、××巷等,但并無(wú)像今天路牌這樣的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。
“路”最初是古代的高級(jí)行政或監(jiān)察區(qū)劃名稱(chēng),元代北京“大都路”即為一級(jí)地方高級(jí)監(jiān)察機(jī)關(guān)。明代以“路”而稱(chēng)的地名也很少見(jiàn),《京師五城坊巷胡同集》中內(nèi)外城以“路”而稱(chēng)的只有三個(gè),清代《京師坊巷志稿》中以“路”而稱(chēng)的只有十個(gè)。明清時(shí)期的北京內(nèi)外地圖上,道路街巷名稱(chēng)多以“胡同”、“街”、“巷”等相稱(chēng)。
清末民初,京城的道路開(kāi)始“現(xiàn)代化”。過(guò)去除了“御街”之外,各地的街道都非常狹窄,所謂“大街”也就一丈多(三米多)寬,而新建或改造后的主要街道大多有十來(lái)米甚至十多米寬,于是就改稱(chēng)為“路”以示其新、其大,以“路”而稱(chēng)的地名才逐漸增多。
上個(gè)世紀(jì)五六十年代,隨著北京城市建設(shè)的全面開(kāi)展,在城里城外興建了數(shù)以百計(jì)的道路,且多以“某某路”相稱(chēng)。城區(qū)出現(xiàn)了北緯路、南緯路、萬(wàn)明路等,城外出現(xiàn)的“路名”更多,這些道路往往處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,以北京城為中心,向京郊延伸,在命名上呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)。一是多以臨近或經(jīng)過(guò)的建筑物、景觀、村鎮(zhèn)得名,如經(jīng)過(guò)閔莊的道路稱(chēng)“閔莊路”;二是將某條路起止點(diǎn)的兩個(gè)地名各取一個(gè)字而成為路名,如“京良路”因北起北京城南至良鄉(xiāng)而得名。三是某一條大街向外延長(zhǎng)以后,便將這條大街的名稱(chēng)轉(zhuǎn)化為新路名。如“復(fù)興路”是從復(fù)興門(mén)外大街延長(zhǎng)的,故得名。
據(jù)《北京志·市政卷·道路交通管理志》記載:“清末,北京街巷、胡同名牌始由警察機(jī)關(guān)管理,此前有官建的,也有民建的,式樣不一、大小各異,街道命名方式大致有官定民承、俗成官認(rèn)等若干種。宣統(tǒng)二年(1910年)三月五日,清政府承政廳與巡警總廳商定,將北京城的牌樓統(tǒng)一由警政司管理。”民國(guó)時(shí)期北京街巷名稱(chēng)的牌子仍無(wú)統(tǒng)一規(guī)范,形式各異,有木牌制作的,有鐵牌涂漆的,有鐵胎搪瓷的,有以牌樓、街門(mén)標(biāo)識(shí)的。1949年以后,京城的道路街巷名稱(chēng)才逐步規(guī)范,同時(shí)通過(guò)地名強(qiáng)化了道路的方向感,“南北為街,東西曰路”。