小竇在北京一家廣告公司工作，2014年9月23日晚七點(diǎn)左右，他途經(jīng)S2線清華園站至清河站間21公里195米處時(shí)，被行至此地的列車撞倒身亡。那么步行橫穿鐵路被撞怎么辦？

火車是高速軌道運(yùn)輸工具，速度非?？欤虼诵腥瞬叫袡M穿鐵路很危險(xiǎn)。那么步行橫穿鐵路被撞怎么辦？

《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

第六條 因受害人翻越、穿越、損毀、移動(dòng)鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施穿越鐵路線路，偷乘貨車，攀附行進(jìn)中的列車，在未設(shè)置人行通道的鐵路橋梁、隧道內(nèi)通行，攀爬高架鐵路線路，以及其他未經(jīng)許可進(jìn)入鐵路線路、車站、貨場(chǎng)等鐵路作業(yè)區(qū)域的過(guò)錯(cuò)行為，造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)受害人的過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕鐵路運(yùn)輸企業(yè)的賠償責(zé)任，并按照以下情形分別處理：

1、鐵路運(yùn)輸企業(yè)未充分履行安全防護(hù)、警示等義務(wù)，受害人有上述過(guò)錯(cuò)行為的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在全部損失的百分之八十至百分之二十之間承擔(dān)賠償責(zé)任;

2、鐵路運(yùn)輸企業(yè)已充分履行安全防護(hù)、警示等義務(wù)，受害人仍施以上述過(guò)錯(cuò)行為的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在全部損失的百分之二十至百分之十之間承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七條 受害人橫向穿越未封閉的鐵路線路時(shí)存在過(guò)錯(cuò)，造成人身?yè)p害的，按照前條規(guī)定處理。

要治理人們橫穿鐵路行為，一是要對(duì)地方區(qū)域監(jiān)管人員的追責(zé)。以就近管理為原則，劃片包干，落實(shí)到轄區(qū)管理的單位部門和具體負(fù)責(zé)監(jiān)管的人員，倘若發(fā)生橫穿的情況立即追究失職人員責(zé)任;二是要對(duì)橫穿群眾的追責(zé)。給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)上的懲罰以及道德上的譴責(zé)。如橫穿發(fā)現(xiàn)一次就進(jìn)行相應(yīng)的處罰，在當(dāng)?shù)貙?duì)該現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)，把追責(zé)落實(shí)下去。

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