小輪車發(fā)展至今，已經(jīng)脫離了單一在練車場中進(jìn)行比賽，而發(fā)衍生了更多的項目，而死飛大家一定也聽說過的，大家知道bmx和死飛的區(qū)別有哪些嗎？跟著吱客安全網(wǎng)小編一起來了解一下吧。

BMX經(jīng)過二，三十年的發(fā)展，從單一的競速BMX發(fā)展出自由花式BMX（BMX FreeStyle），也就是從原來BMX起源的 泥地競速（BMX RACING） 到現(xiàn)在平地花式（FLATLAND）街式（STREET）VERT（U型池）土地騰越（DIRT）等多個項目，參與極限單車運動有哪些好處呢？極限單車，對體能的要求非常高，通常一次運動能消耗500卡左右的熱量。和所有的有氧運動一樣，極限單車也是在充分激活身體的運動細(xì)胞后，在消耗能量的同時達(dá)到減脂的目的；釋放激情，緩解壓力，在車手們的吶喊中，在激昂的音樂，伴奏下，忘情地釋放激情。在健身的同時，還能緩解一天來自各方面的壓力，沉浸在運動的快樂中，下面來了解一下bmx和死飛的區(qū)別有哪些吧？

死飛：是源于郵遞員，據(jù)說是外國郵遞員用來送貨的，后來被用來玩動作什么的，死飛就是飛輪是死的，剎車通過回鏈來實現(xiàn)，死飛還分為競速死飛（就是通常用來場地比賽）、動作死飛（在街頭玩花樣）。

BMX：全稱bicycle moto cross，起源于美國，最開始是以一種自行車越野的方式出現(xiàn)，后被一些青年帶到了板場，就開始了現(xiàn)有的一些形式，不僅建立了一系列專有名詞，還創(chuàng)立了bmx室內(nèi)和街式等比賽。

BMX和死飛區(qū)別：

1.最明顯的是車架，死飛略大于BMX，而且座管角度等也不同，可以從視覺上分辨

2.比較明顯的還有輪胎尺寸，和輪組。

3.剎車方面也有不同，死飛剎車通過回鏈或者裝一副前剎實現(xiàn)；BMX則通過俗稱甩尾或者踩后輪或者裝剎車實現(xiàn)

死飛和BMX最大的區(qū)別就是，死飛比較大，玩起動作來帥但是很費力氣。bmx呢我現(xiàn)在在玩，覺得和死飛玩起來整體感覺都不一樣的。一個比較大，一個比較小。死飛要煉動作的話一個動作少說都要1-2個月，bmx呢幾個鐘的事情只要你有力氣或許幾分鐘。如果你力氣大的話推薦玩死飛全動作，如果你力氣小的就推薦玩bmx，你覺得中間的話就玩攀爬吧。

以上是吱客網(wǎng)小編介紹的bmx和死飛的區(qū)別的內(nèi)容，如果大家還想了解更多的極限單車的知識，那就繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)極限運動安全小知識庫中的內(nèi)容吧。