橫水的橋很多，我最鐘情的，還是鎮(zhèn)上那座“橫水老橋”。

橫水老橋，說她老，一點(diǎn)也不夸張。橋建于哪年，已無人知曉，只知道，有歷史記載的最早的一次重修，距今都1650多年了。

橫水老橋默默地在安林官道的咽喉重地，一下子靜臥了上千年，親歷了幾多風(fēng)風(fēng)雨雨，飽經(jīng)了無數(shù)驚濤駭浪！

橫水老橋最吸引人的地方，不僅僅因?yàn)樗摹袄稀?，還在于她優(yōu)美的身段和精致的妝容。我見過的橋，設(shè)計(jì)都是清一色的筆直，唯獨(dú)老橋，呈S狀橫跨洹河，像一條游動(dòng)的大魚浮在水面上，又像一位側(cè)身而臥的睡美人，連接著洹水東西兩岸的村落。

站在老橋南邊不遠(yuǎn)的東風(fēng)橋上憑欄臨風(fēng)，俯視老橋，橋面呈弧形，流線一般，橋中央微微隆起，美感十足。橋面以下的七八眼半圓橋孔倒映在靜謐的碧水之中，于是變成了七八面圓圓的藍(lán)光水鏡，水天一色，波光粼粼，景色優(yōu)美，煞是好看，讓人流連忘返。

橋面青石鋪路，六塊條石橫連十二孔橋眼，橋墩北迎水面建有分水石尖和石馬、石羊、石豬迎水，橋南背水面有石龍、石虎護(hù)基，每拱橋的額部都嵌有石刻蛟龍頭像，二目圓瞪，態(tài)度凜然，不怒自威。

現(xiàn)在的橋面依舊是青石欄桿，只是從青石粗糙的做工工藝上來看，絕不是古人的細(xì)工活兒，而是現(xiàn)代人的不走心之作。因?yàn)楹樗簽E，最先沖毀的就是欄桿，所以換得最勤的也是青石欄桿，今人也就變得敷衍了事了。

然而瑕不掩瑜，老橋主體的精美石刻讓每一位親眼目睹者都贊不絕口，驚嘆不已！

老橋的無窮魅力，還不止于她的老和美，更在于她飽經(jīng)滄桑厚重沉淀的歷史故事。

《重修橫水橋記》碑文記載，東晉廢帝太和戊辰年，也就是公元368年，老橋重修，改為11孔眼的青石老橋，但東端幾眼橋孔較小，常被洪水沖毀，所以屢修屢壞。直到明朝嘉靖甲子年（公元1564年），湖北荊州的崔文高，調(diào)到林縣當(dāng)知縣。上任后的第一件事就是召集各界代表，商議如何修復(fù)前兩年被洪水沖毀的老橋。有人提議向社會集資捐款，崔知縣估計(jì)覺得一上任就讓百姓集資捐款會有怨氣，對自己的名聲和以后的工作都很不利，便否認(rèn)了這一擾民方案，而是自己帶頭捐出俸祿，又動(dòng)用了一部分司法罰款，算是解決了資金問題。用時(shí)一個(gè)多月，修復(fù)了這座老橋，并將橋眼由11孔增加為12孔，保證了橋梁安全和道路暢通。

俗話說“天上九頭鳥，地上湖北佬”，一點(diǎn)沒錯(cuò)，崔知縣的腦子就是好使！兩年了，前任知縣難道就沒想過維修老橋？不可能，要不就是不舍得把自己的俸祿拿出來，要不就是腦子不活絡(luò)，或者說覺得自己快要調(diào)走了，就當(dāng)一天和尚撞一天鐘，得過且過罷了。

老橋接下來就這樣在風(fēng)雨飄搖中跌跌撞撞走過了300多年，直到上世紀(jì)四十年代國民黨第四十軍進(jìn)駐林縣。為了堵截侵華日軍西進(jìn)，軍長龐炳勛或許受花園口炸堤放水阻止日軍這件事的啟發(fā)，于是出了一個(gè)餿主意：將橫水老橋炸毀斷道?？上Я艘蛔昀蠘?，就這樣又一次慘遭蹂躪。毀掉她的，不是無法抗拒的自然災(zāi)害，而是腐敗無能的國民黨軍隊(duì)。好在時(shí)間不長，林縣全境解放，人民政府又組織民工將老橋修葺一新，又將橋眼改為13孔。

橫水，因?yàn)橛辛死蠘颍曛g，一集連兩市，東通安陽，西達(dá)縣城。橋東橋西兩村，一脈相連，商賈店鋪林立，四方賓客如云，物阜民豐，市場繁榮。橫水，也因此有了“林縣小武漢”的美稱。

洹河，成就了老橋，磨煉了老橋；老橋，美麗了洹河，繁華了橫水！

“歲月不居，時(shí)節(jié)如流”，不經(jīng)意間，在老橋的南北不遠(yuǎn)處又冒出了幾座現(xiàn)代化的鋼筋混凝土橋梁。2010年前后，在老橋的脊背上，又斜著擦身摞上了一座新橋，新橋橋底距老橋橋面只有2米多高。大概因?yàn)橘Y金和拆遷等問題，這座橋修了半截停下了，因此不少橫水人帶著戲謔的口吻說：“初春的橫水鎮(zhèn)上又多了一景——斷橋殘雪?！?/p>

終于在今年，就是前些日子，這座新橋通了。橋是通了，可是，它把一座千年老橋毀了。新橋就那樣貼身壓著老橋，讓她喘不過氣來。行人和車輛從老橋上行至新橋底下，感覺都要碰頭和擦著車頂，瞬間讓人有了一種無法忍受的窒息和壓抑。最不能容忍的是老橋北邊橋身的一塊石頭被砸了一個(gè)缺口，為的是給新橋的水泥橋墩騰出地方。我在想：如果這座新橋交給李春匠師來設(shè)計(jì)，他會這樣殘忍嗎？

我期待著，有一天，這座老橋會被列為國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，政府能夠啟動(dòng)對橫水老橋的搶救保護(hù)修復(fù)工程，把摞在老橋身上的新橋橋面抬高，讓老橋能夠自由地呼吸，心底感覺到特別敞亮和舒服，并將老橋周圍這片水域建成一座美麗的水上公園。不知這一天，是否需要等待上千年…… （郭才書）

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橫水老橋位于村東的洹河之上，在古代是林縣通往安陽的交通要道，又稱橫水?dāng)鄻?、洹水天橋，為林州現(xiàn)存第一人工石橋，曾被列入“林州八景”之首。

橫水老橋的始建年代無法考證，明代馮棟《重修橫水橋記》記載，此橋重修于東晉太和三年（公元368年），因洹河發(fā)大水，沖斷此橋而修，可見此橋至少已存在1643年，是林州第一古橋。明萬歷年間的史料記載，斷橋修好后，可以直通河兩岸，遂把此橋改為洹水天橋。

橫水村是林州至安陽必經(jīng)之地，因洹河經(jīng)林州由西向東至陵陽折南而去，橫流斷道，故名橫水。橫水老橋位于橫水村東側(cè)，跨于洹河之上，造型十分優(yōu)美，是古時(shí)安林官道的必經(jīng)之地。明嘉靖甲子(1564)年，江陵人崔文高任林縣知縣，看到橋毀多年還未修復(fù)，便召集各界代表商議此事。崔文高帶頭捐出自己的俸金并動(dòng)用部分司法罰款，修復(fù)工程歷時(shí)一月，保證了橋梁安全和道路暢通。1948年，林縣人民政府組織民工修復(fù)，并將橋改為13孔。1974年，政府在老橋南側(cè)又建立起一座長224.7米、寬10米、高16米的安林公路第一大橋——東風(fēng)橋。

近年來，為緩解橫水老橋的交通壓力，當(dāng)?shù)赜衷诶鲜瘶蛏闲陆艘蛔F(xiàn)代化的新橋。（攝影：霞光彩虹）