防冒進信號的安全措施
顏將散
“冒進信號”進去了以后,就有可能發(fā)生碰擦。那么,防冒進信號的安全措施呢?吱客安全網(wǎng)和您一起來看一下!
機車運行安全直接關(guān)系到全路運輸安全生產(chǎn),具有決定性和關(guān)鍵性。機務(wù)部門如何抓好行車安全,確保運輸生產(chǎn)的安全成為我們必須思考、解決的一道重大課題。那么,防冒進信號的安全措施呢?下面就讓吱客網(wǎng)小編來介紹吧!
防冒進信號的安全措施
1、充分休息機車乘務(wù)員出乘前必須充分休息。原則上擔當夜間22:00—次日5:00間開車的機車乘務(wù)員,在出乘前到待乘室進行待乘休息,臥床休息時間不少于4小時。
2、出勤預(yù)想 出勤時認真閱讀有關(guān)要求,根據(jù)天氣情況做好出勤預(yù)想,對接收的LKJ文件執(zhí)行“四核對,四反饋”制度。
3、正確操作行車安全裝備 出庫前,正確輸入LKJ數(shù)據(jù),機車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備(CIR)、LKJ、列控車載設(shè)備和列尾裝置必須全程運轉(zhuǎn),嚴禁擅自關(guān)機。
4、認真確認地面信號 認真執(zhí)行車機聯(lián)控制度,嚴格按信號顯示要求行車, 遇信號顯示不明、不正確等異常情況時,應(yīng)立即采取減速或者停車措施。
5、正確操作LKJ側(cè)線進站或者通過時,正確輸入股道及支線號,執(zhí)行二人呼喚互控,防止超速運行或者短股道輸成長股道。貨物列車拉二起時,嚴禁將LKJ轉(zhuǎn)調(diào)車模式;貨物列車使用LKJ“特殊前行”功能時,必須恢復(fù)雙人值乘,嚴格控制速度,防止越過出站(發(fā)車進路)信號機。
6、正確使用列尾裝置 按規(guī)定連接列尾,形成“一對一”關(guān)系,熟知列尾使用時機。
7、措施果斷 當司機發(fā)現(xiàn)制動力減弱失去制動力危及行車安全時,司機應(yīng)立即使用緊急制動,安裝列尾裝置的機車使用列尾排風,必要時通知車輛人員擰緊全列人力制動機。
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