作為國(guó)四電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件之一，噴油嘴與栓塞、出油閥并稱(chēng)為柴油機(jī)的三大精密偶件。那么柴油電噴油嘴壞前征兆有哪些呢?一起隨小編來(lái)看看吧。

噴油嘴是柴油內(nèi)燃機(jī)的重要組成部分，噴油嘴霧化程度決定著油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出大小，噴油嘴霧化好，車(chē)輛的燃油就可以充分轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，可以最大的保持動(dòng)力輸出。那么柴油電噴油嘴壞前征兆有哪些呢?下面就一起隨吱客網(wǎng)小編來(lái)了解一下吧。

柴油電噴油嘴壞前的明顯表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。噴油嘴出現(xiàn)的主要問(wèn)題就是堵塞，產(chǎn)生堵塞的原因有多種：

一、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)產(chǎn)生的積炭沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質(zhì)堵住噴油嘴的通路;

二、汽車(chē)在行駛一定的里程后，尤其是卡車(chē)的行駛條件很差，燃油系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間在惡劣環(huán)境中中也會(huì)形成一定的沉積物;

三、柴油本身含有的膠質(zhì)、雜質(zhì)或在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶來(lái)的灰塵、雜質(zhì)也會(huì)在汽油的油箱、進(jìn)油管路等部位形成油泥狀的沉積物質(zhì);

四、我們?cè)跒檐?chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，如果加入的機(jī)油過(guò)多,過(guò)量的機(jī)油會(huì)從活塞環(huán)竄氣缸內(nèi),附著在噴油嘴上,經(jīng)高溫燃燒后也會(huì)形成積炭;

五、柴油中的不穩(wěn)定成分也會(huì)在一定的溫度下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物，這些物質(zhì)在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位燃燒時(shí)，會(huì)變成堅(jiān)硬的積炭。

以上就是柴油電噴油嘴壞前征兆有哪些的內(nèi)容介紹，小編提醒，噴油嘴工作的好壞，對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率發(fā)揮起著決定性的作用。定期清洗噴油嘴對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很重要的作用。如需了解更多柴油汽油的區(qū)別等車(chē)輛保養(yǎng)小知識(shí)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注吱客網(wǎng)交通安全常識(shí)欄目吧。