這里說的新車有兩類，一類是“新手開的車”，另一類則是指“還未上牌的真正新車”，前者是駕駛技術(shù)不嫻熟，變道不打燈、起步熄火的情況尤為常見，跟在這些車后面危險重重。而“未上牌的新車”，就算開車的可能是老司機，但由于對車上各種功能的操作不談熟悉，在路上難免會有“驚悚”情況的發(fā)生，因此小編建議這類車，大家都別跟。

這幾天，無錫嚴(yán)重的霧霾天氣頻頻出現(xiàn)，4日午夜到6日上午特別嚴(yán)重，有人反映說根本看不清楚道路了……4日晚23時，無錫的高速公路就逐步采取了管制、封閉的措施，到5日早上9點50分的時候才得以全部正常開放，這給人們的出行帶來了影響。

霧霾天，最怕的是啥?是“你站在我面前，我卻看不清你的臉”嘛……折射到開車生活中，就是怕追尾和被追尾。因此，霧霾天氣預(yù)防追尾事故很重要。

1、不跟出租車

霧霾天氣不要跟隨出租車后面開車，特別是空載出租車!不少出租車師傅為了生計，看到路邊有招手的乘客會立馬踩剎車變道，如果正好緊跟在它后面，很容易追尾撞上去。

此外，由于不少乘客對道路不熟悉，上車后會要求司機變道、調(diào)頭等，而大部分出租車師傅在自己覺得沒問題的情況下都會滿足乘客的“非正常需求”，最后中招的還是跟在它后面的車輛。因此，防止自己追尾別人的第一要務(wù)就是不跟出租車。

2、不跟外地車

不跟外地車的主要原因是很多外地司機對新到的城市道路不熟悉，在匝道口隨意變道、路口違章轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況很普遍，如果您跟的太近，也容易發(fā)生事故。

3、不跟大貨車或公交車

大貨車或公交車由于體積較大，會擋住后者駕駛者的視線，造成駕駛者開車時心情煩躁，同時對整體車流的速度缺乏有效的判斷，當(dāng)前面有突發(fā)情況時，很容易造成事故。

4、不跟“急先鋒”

所謂“急先鋒”，就是指在城市道路中車速開的很快，而且經(jīng)常隨意變道的車輛，跟著這些車開，首先可能影響自己的開車節(jié)奏，同時由于它經(jīng)常隨意變道以及車速較快，一旦前方有車急剎車的話，很容易導(dǎo)致后方多車追尾事故的發(fā)生。看“急先鋒”視頻，請點下圖，記得WIFI環(huán)境哦~

5、不跟“新車”

這里說的新車有兩類，一類是“新手開的車”，另一類則是指“還未上牌的真正新車”，前者是駕駛技術(shù)不嫻熟，變道不打燈、起步熄火的情況尤為常見，跟在這些車后面危險重重。而“未上牌的新車”，就算開車的可能是老司機，但由于對車上各種功能的操作不談熟悉，在路上難免會有“驚悚”情況的發(fā)生，因此小編建議這類車，大家都別跟。

6、不跟剎車燈有故障的車

剎車燈的最大作用就是提醒后方駕駛者，如果跟在剎車燈有故障的車輛后面，少了剎車燈的提醒，駕駛者只能通過車距判斷前面車輛是否在剎車，在有突發(fā)情況是，會大大增加反映時間，從而誘發(fā)事故。

7、注意保持與前車距離

保持車距是個老生常談的問題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距，同時在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條中也有所規(guī)定。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。建議大家，在條件允許的情況下，車距應(yīng)該與自己的車速對應(yīng)，比較車速為60km/h，合理車距應(yīng)該為60米。

8、過紅綠燈時別跟太近

過紅綠燈時，特別綠燈時間僅剩5秒以內(nèi)的時候要各位注意，如果跟前車，一旦前方有突發(fā)情況急剎車，這是追尾就難以避免了。而且由于“闖燈”時的車速都比較快，后果可能會比較嚴(yán)重。

總而言之一句話：霧霾天氣，能不出門就不出門，一定要出門，首選公共交通，一定要開車，記得保持車距，預(yù)防追尾。祝有車一族一路平安!