航行于歐亞航線上的馬可波羅號(hào)就是世界上最大的貨輪，它主要由法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)，重達(dá)18萬噸，吃水深度高達(dá)15.8米，能夠裝載最多18.7萬噸的貨物，光是一個(gè)甲板就已經(jīng)能夠媲美50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的大小，而普通的貨輪裝載量只有7萬噸，還不到它的零頭。

世界最大貨輪

馬可波羅號(hào)由韓國(guó)大宇造船海洋株式會(huì)社進(jìn)行制造，憑借著18.7萬噸的裝載量成為了世界上最大的貨輪，它全長(zhǎng)可達(dá)365.5米，寬51.2米，幾乎就相當(dāng)于15節(jié)火車車廂的長(zhǎng)度，甚至比世界上最大的飛機(jī)還要更長(zhǎng)，如果是裝載6米多的20英寸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，幾乎可以裝載至少1.6萬個(gè)，一舉打破了之前“艾瑪馬士基”號(hào)15600個(gè)的世界裝載最多紀(jì)錄。

其實(shí)說的通俗易懂一些，就是這輛馬可波羅號(hào)貨輪能夠一次性裝下埃菲爾鐵塔和帝國(guó)大廈，可見它到底有多么碩大無比了，簡(jiǎn)直就可以被稱為海上巨無霸。這輛被稱為“海洋巨人”的馬可波羅號(hào)使得貨輪的裝載量幾乎突破了至少10倍的差距。

世界最大貨輪馬可波羅號(hào)的運(yùn)載量甚至比歐洲最大的航母戴高樂號(hào)還要更大，它的長(zhǎng)度也比世界上最大的豪華郵輪瑪麗女王號(hào)還要長(zhǎng)51米，甚至比空客的A380的整體空間還要更大。

世界最大貨輪馬可波羅號(hào)的處女航

據(jù)說在2012年的12月20日開始，馬可波羅號(hào)就開始了它的第一次航行，在這次航行中裝載了來自遠(yuǎn)東的各種圣誕節(jié)禮物、家電、衣服以及裝飾品等，準(zhǔn)備運(yùn)往英國(guó)，而在這之后它便需要前往德國(guó)漢堡進(jìn)行二次航行。之后馬可波羅號(hào)也一直都在持續(xù)的執(zhí)行者海上作業(yè)，據(jù)說之前的“艾瑪馬士基”號(hào)還在進(jìn)一步的進(jìn)行研發(fā)，想要打造出更先進(jìn)且運(yùn)載量更大的貨輪。