在民航客機(jī)上會(huì)配備救生衣，它是飛機(jī)上主要的救生設(shè)備之一，飛機(jī)救生衣有用么?下面帶您了解一下。

救生衣適用于客貨輪、游艇、軍用、水警、水上緝私艇、水上施工作業(yè)、海上鉆井平臺(tái)、抗洪救災(zāi)、打撈防汛、領(lǐng)航、水文、水利等領(lǐng)域的水上逃生工具。在飛機(jī)上使用救生衣有用嗎?下面帶您了解一下。

飛機(jī)上配備的救生衣可以在危急時(shí)刻發(fā)揮作用，挽救人員的生命。救生衣最著名的事件是在1944年，美國(guó)前總統(tǒng)老布什作為海軍飛行員執(zhí)行任務(wù)期間，飛機(jī)在太平洋上空被擊落，但他本人成功跳傘逃生，他身穿的充氣式"救生背心"發(fā)揮了巨大的作用。

充氣救生衣有具備手動(dòng)充氣和自動(dòng)充氣兩種功能。

1.手動(dòng)充氣:落水前或后用力拉動(dòng)充氣裝置上的拉繩，使拉桿轉(zhuǎn)至不小于90度，刺針刺破氣瓶膜片，高壓CO2氣體沖入氣囊，氣體膨脹后產(chǎn)生浮力；

2.自動(dòng)充氣:落水后救生衣浸入水中使自動(dòng)裝置內(nèi)水敏感元件軟化，撞針失去阻擋，彈簧伸張推動(dòng)撞針刺破氣瓶封口膜片CO2氣體充入氣囊而產(chǎn)生浮力；

3.吹嘴為單向閥式，吹氣后單向閥自動(dòng)關(guān)閉。

為了保證救生衣能夠發(fā)揮作用，應(yīng)該有以下性能指標(biāo)

1.入水5秒鐘內(nèi)自動(dòng)充氣,產(chǎn)生15公斤以上浮力。24小時(shí)浮力損失小于5%，主要配件和材料性能滿足歐洲EN396標(biāo)準(zhǔn)；

2.氣囊采用進(jìn)口聚醚TPU材料制成，具有優(yōu)良的耐老化、耐水解特性；

3.入水干舷大于120mm，后傾角20-50度；

4.產(chǎn)品標(biāo)配求救口哨和反光貼。

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