安全氣囊怎樣彈出來
鳳凈松
當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時減輕乘員的傷害程度,充氣系統(tǒng)可在不到十分之一秒的時間內(nèi)迅速充氣,氣囊在膨脹時將沖出方向盤或儀表盤。那安全氣囊怎樣彈出來的呢?
安全氣囊,設(shè)置在車內(nèi)前方(正副駕駛位),側(cè)方(車內(nèi)前排和后排)和車頂三個方向。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時減輕乘員的傷害程度,避免乘員發(fā)生二次碰撞,或車輛發(fā)生翻滾等危險(xiǎn)情況下被拋離座位。如果發(fā)生碰撞,充氣系統(tǒng)可在不到十分之一秒的時間內(nèi)迅速充氣,氣囊在膨脹時將沖出方向盤或儀表盤。那安全氣囊怎樣彈出來的呢?
其實(shí)氣囊其實(shí)不是從縫隙中鉆出來的,而是破蓋而出的,你看到方向盤中央和副駕駛前面儀表盤上一般都是沒有縫隙的,很光滑,但是光滑的表面下面會有一道精心設(shè)計(jì)的一條線,那條線位置塑料的厚度一般只有0.5mm甚至更薄,這就是傳說中的撕裂縫。這也是氣囊設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,這條縫的設(shè)計(jì)是通過大量不同條件的試驗(yàn)確定的。其他位置有1到2mm。在氣囊點(diǎn)火的時候氣體發(fā)生器瞬間釋放大量的氣體,氣袋以極高的速度膨脹。副駕駛那里也是同一個原理,就是用瞬間膨脹撕裂蓋子沖出來。
氣囊蓋和撕裂縫都是需要大量驗(yàn)證的,不論是85°高溫還是-40°低溫,還是高溫加15年老化之后都要保證氣囊從這里撕開蓋子,而不許蓋子有碎片飛出。這對材料要求很高的,要求延展性很好,不要碎掉;延展性差,可能在低溫或者老化的時候氣袋破蓋就讓蓋子成碎片了,延展性太好又有風(fēng)險(xiǎn)不能正常撕裂,像橡皮筋一樣扯著,到時候就有可能氣囊往邊上亂串。你的撕裂縫設(shè)計(jì)的太薄,塑料表面就會有一道很難看的痕跡,想消除這條痕跡的話要非常牛逼的工藝,成本巨高,整個設(shè)計(jì)還是挺難取舍的。
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