每一個(gè)航班在起飛前，地面配載平衡部門都會(huì)根據(jù)旅客的人數(shù)和所裝貨物的重量，計(jì)算出飛機(jī)的平衡參數(shù)，將旅客合理分布在飛機(jī)的“某一座位上”，這“某一座位”就是旅客在機(jī)場值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)領(lǐng)取的登機(jī)牌上所指定的座位號(hào)，而飛行人員則根據(jù)相關(guān)平衡參數(shù)來飛行。

飛機(jī)上座位能隨意更換嗎?如何調(diào)換?

多數(shù)旅客在選擇飛機(jī)座位時(shí)，喜歡挑選靠窗位置，因?yàn)榧饶苄蕾p窗外風(fēng)景，也免受走道里的其他旅客打擾，但這一要求不是每個(gè)人都能如愿以償?shù)?。?dāng)你按照登機(jī)牌上的信息坐在不靠窗的位置，而此時(shí)有空著的靠窗座位時(shí)，你肯定想能不能換一個(gè)位置，那么，飛機(jī)上可以隨意自行換位嗎?我們來找找答案。

飛機(jī)的平衡指的是一架航空器的重心位置，它對飛機(jī)的穩(wěn)定性、可控性以及飛行安全是極其重要的。

影響航空器的俯仰平衡的因素主要有旅客的座位安排方式和貨物的裝載位置及滾動(dòng)情況、機(jī)上人員的走動(dòng)、燃料的消耗、不穩(wěn)定氣流、起落架或副翼的伸展和收縮等。因此配載人員在安排旅客的座位時(shí)，除去按照艙位等級(jí)與旅客所持客票的票價(jià)等級(jí)一致來安排之外，在對重心影響較小的艙位盡量多安排旅客，并且在航空器起降時(shí)請旅客不要在客艙內(nèi)走動(dòng)，以免影響航空器的俯仰平衡和旅客的安全。

每一個(gè)航班在起飛前，地面配載平衡部門都會(huì)根據(jù)旅客的人數(shù)和所裝貨物的重量，計(jì)算出飛機(jī)的平衡參數(shù)，將旅客合理分布在飛機(jī)的“某一座位上”，這“某一座位”就是旅客在機(jī)場值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)領(lǐng)取的登機(jī)牌上所指定的座位號(hào)，而飛行人員則根據(jù)相關(guān)平衡參數(shù)來飛行。因此在飛行過程中，是不允許旅客擅自調(diào)換座位的，以免引起飛機(jī)失衡從而影響飛機(jī)操作性能而危及飛行安全。

吱客提醒：

如果您對座位有要求，建議您可以提前去值機(jī)柜臺(tái)辦理登記手續(xù)，在換登機(jī)牌的時(shí)候向值機(jī)人員提出您的要求，一般情況下值機(jī)人員會(huì)按照您的要求為您選擇座位。

當(dāng)飛機(jī)起飛后，在不影響飛機(jī)安全飛行的前提下，向乘務(wù)員提出合理的換位要求也會(huì)得到滿足。