當(dāng)時(shí)，愛(ài)迪生的直流電系統(tǒng)要求每一平方英里內(nèi)就要有一個(gè)發(fā)電站，并且因?yàn)閭鬏斶^(guò)程中的損耗過(guò)大，傳輸距離也十分受限，而特斯拉的交流電系統(tǒng)用的導(dǎo)線更細(xì)，電壓更高，傳輸損耗小，傳輸距離遠(yuǎn)。很明顯，交流電更有優(yōu)勢(shì)。

那處于劣勢(shì)的愛(ài)迪生做了什么？為了“黑”交流電，愛(ài)迪生腦洞大開(kāi)。賄賂政府官員，把死刑由絞刑改為交流電電刑。甚至雇用小學(xué)生，用交流電將流浪貓狗電死，以此宣傳交流電“是十分危險(xiǎn)”的。好在特斯拉篤定“你黑不黑，交流電就在那里”的信念，通過(guò)哥倫比亞博覽會(huì)的照明工程，展示了交流電的可靠性和安全性，最終贏得了“電流之戰(zhàn)”，也還了自己清白。

從此，交流電被認(rèn)可，取代了直流電，成了供電主流。要知道，那個(gè)時(shí)候，人們每使用一匹電力，特斯拉能獲得2.5美元的專利使用費(fèi)。有人統(tǒng)計(jì)過(guò)，這至少可以給特斯拉帶來(lái)3000億美元的收入！特斯拉早就可以富可敵國(guó)了。但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，他撕毀了專利合同，把這項(xiàng)發(fā)明免費(fèi)供全世界使用！（如果他沒(méi)這么做，我們現(xiàn)在還要給他交錢）所以，稱特斯拉為“電氣時(shí)代之父”，當(dāng)之無(wú)愧！