二、國內(nèi)牛人造飛機

陳墨出生于1989年，和他的名字一樣，性格做事都顯沉穩(wěn)，不說多余的話。高中畢業(yè)后由于種種原因沒上大學(xué)，后來邊打工邊復(fù)讀，2010年考上西工大明德學(xué)院，學(xué)的是機電工程系的飛行器制造工程專業(yè)。陳墨喜歡自己學(xué)習(xí)的專業(yè)，學(xué)習(xí)也很用功，是班上的班長。大三課程安排的很滿，但他從不逃課。每天早上7點起床，上課、研究圖紙、手動組裝飛機，有時會忙到凌晨1點才能睡覺。除了上課組裝飛機，還要打工賺錢。

在陳墨的宿舍桌上堆放著厚厚的飛機組裝書、翻譯工具、課本、電腦。從大一下學(xué)期開始，陳墨就四處搜集資料，為了造飛機，他硬是啃下了上百頁的英文圖紙及資料。最后，他決定選用美國JDTmini-Max輕型飛機，這架飛機的飛行高度可以達到3000多米，同型號自制飛機在世界各地有3500多架在飛，保有良好的飛行安全記錄。

陳墨平時在宿舍就是上網(wǎng)，他加入了幾個飛機愛好者QQ群，和全國各地的網(wǎng)友一起交流組裝心得。為了組裝飛機，系里提供了一間近百平方米的實驗室。2011年下半年材料運到西安，陳墨動手組裝飛機。為了確保組裝準確無誤，他會先研究圖紙，同時在電腦上進行模擬，吃透后再去實驗室安裝。

動手操作，高中以后就可以修理機械性故障，同時還能排除電路故障了。他從小愛動手，在機械制造方面有極高天賦，曾自學(xué)《電工手冊》，兒時的飛機夢促使他從2011年8月份開始著手制造一款名為JDT Mini-Max的木頭小飛機。他是制造該小型飛機的大學(xué)生第一人，而這款飛機在國內(nèi)也僅有一人成功制造并試飛過。為了自制這架造價約10萬元的飛機，陳墨不得不在暑假期間打工掙錢。