畢業(yè)后，他來到一家AI初創(chuàng)公司。機緣巧合下，認識了特斯拉的老大馬斯克，馬斯克立即邀請他來特斯拉工作。BUT?。讨尉芙^了，他說特斯拉正在研究的無人駕駛技術(shù)太LOW了，漏洞百出，所以他打算自己設(shè)計一套系統(tǒng)，碾壓特斯拉。于是，他開始開始在自家車庫里研發(fā)汽車自動駕駛系統(tǒng)。

首先要給大家科普下自動駕駛的四大階段。第一階段：巡航控制；第二階段：自適應(yīng)巡航控制；第三階段：99%自動化；第四階段：無人駕駛。眾所周知在自動駕駛領(lǐng)域，忙乎了好幾個年頭的谷歌和特斯拉，至今仍停留在第二階段。但喬治在自家車庫里造出來的車，直接就處于了第三階段。并且在加州一條人流量超級多的公路上，成功的通過了無人駕駛測試。重點是，喬治的整套系統(tǒng)只有2000多行代碼，并且這樣一套系統(tǒng)的成本，只需要1000美元。而特斯拉公布的無人駕駛售價達到了8000美元。

看了喬治這些謎一樣的履歷后，我徹底懂得了天才的世界，我等凡人只有膜拜的份。明明看起來很矛盾的事情，一旦安在喬治身上竟一點都不違和：第一個破解愛瘋，卻宣布退出愛瘋破解屆;第一個破解了 PS3，卻同意終身都不碰索尼;曾吐槽過大學(xué)無用，卻去考出個博士學(xué)位……找誰說理去！