二、世界上最早的輪船

早在南北朝時(shí)期，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”，當(dāng)時(shí)的人們稱它為“車船”、“車輪軻”。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后。據(jù)史料記載，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動力，這便是輪船的雛形。

1807年，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米，寬9.14米，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動力，速度可達(dá)7.74千米/小時(shí)。8月17日，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā)，開始了行程為240千米的實(shí)踐航行。在此之后，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線，他不但開啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”。

三、世界上最大的郵輪——海洋綠洲號（365米長/重22.5萬噸）

世界上最大的郵輪，海洋綠洲號是與2009年首次下海，當(dāng)他在海上航行的時(shí)候就像是一座漂行在海中的城市，里面是應(yīng)有竟有。海洋綠洲號總長度為365.8米，沒有概念的可以聯(lián)想一下400米的操場，你就能感受到它的大了。寬達(dá)63.4米，重達(dá)22.5萬噸，高達(dá)72米，大概有25層樓高的樣子，簡直就是個(gè)龐然大物??！