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        盤點(diǎn)世界各國的飛行棺材 F 104戰(zhàn)機(jī)專門造出來坑人的(2)

        貴群郎

        盤點(diǎn)世界各國的飛行棺材 F 104戰(zhàn)機(jī)專門造出來坑人的

        被稱為“飛行棺材”的F-104有致命性缺點(diǎn),例如,它的機(jī)身長、機(jī)翼短小,升力自然受限制,遇到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障,不能像大飛機(jī)飄滑降落,有人形容,這時(shí)的F-104極會(huì)像一塊廢鐵一樣從空中掉下來。

        二、被稱為飛行棺材的戰(zhàn)機(jī)

        1、CH-42型“奇努克”(支奴干)直升機(jī)

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        該型直升機(jī)墜毀曾致31名駐阿富汗美軍特種部隊(duì)士兵死亡,其中包括最精銳的“海豹突擊隊(duì)”6分隊(duì);另有7名阿富汗武裝部隊(duì)人員喪生。2005年4月,隸屬北約駐阿富汗部隊(duì)的它的兄弟—— 一架CH-47型“奇努克”直升機(jī)墜毀,18人喪生;同年6月,另一架“奇努克”直升機(jī)墜毀,致17名美軍士兵命喪黃泉。

        2、MV-22型“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)

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        MV-22“魚鷹”是貝爾公司與波音公司為滿足美國政府于1981年底提出的“多軍種先進(jìn)垂直起落飛機(jī)計(jì)劃”要求,在貝爾301/XV-15的基礎(chǔ)上共同研制的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。1991年,“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)曾獲得美國國家航空協(xié)會(huì)頒發(fā)的“重大航空進(jìn)步獎(jiǎng)”,同時(shí)由于傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)重大事故頻繁、研制費(fèi)用高、技術(shù)復(fù)雜且難度大、研制周期長,也引起人們極大的爭議。