世界最長火車:全長可達7353米連接682節(jié)車廂
歸忘
位于澳洲皮爾巴拉地區(qū)的一輛運礦火車就是世界最長火車,據(jù)說它從頭到尾的長度可達7353米,一共由多達682節(jié)車廂組成,一般來說如果這輛火車在行駛的過程中軌道沒有出現(xiàn)重合,基本上在它頭部的人是很難看到尾巴的,不過它龐大的礦運輸量卻不是普通火車能比的。
世界最長火車
澳洲的這款火車中的巨無霸是在15年前由澳洲必和必拓鐵礦石有限公司開發(fā)的,當時主要是為了能夠更快更多的將鐵礦運輸?shù)絼e處。也正是由于這輛火車如此之長,才使得它需要采用8個車頭才能拉動整體,并且這幾個車頭還必須要前拉后推的進行配合,才能夠很好的完成682節(jié)車廂的運輸。
據(jù)說由于這輛火車非常的長,因此在路途中行駛的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)山峰被它盤了大半塊的情況,看起來就像是山峰上盤踞了一條巨龍一樣,實在很壯觀且震撼,畢竟這輛火車長達7353米,已經(jīng)比世界上最短的火車還要長上數(shù)百倍了,不過也正是由于它車體較長,才使得它的速度非常慢,大概每小時只能跑27公里。
不過這輛火車的效率卻并不低,因為每天只出發(fā)一次,從皮爾巴拉到黑德蘭港行駛時間大概持續(xù)10多個小時,但是它一次能夠裝載至少8.2萬噸礦石,幾乎是普通火車的幾百倍之多,所以運輸這一次雖然速度慢,但是成本來看還是非常劃算的,并且也能產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。
這輛火車雖然是世界最長火車,但它的司機卻只有一個人,但是采用的無線電遙控,也算是非常方便了,不過8個車頭的用力方向有很大程度的不同,比如前面的2個車頭是為了拉著前面的166節(jié)車廂跑的,而猴面的一對個車頭則是將后面的180節(jié)車廂拉起來的,可以說是非常艱難且神奇的。