港珠澳大橋海底隧道是世界上最長的海底沉管隧道，其建造十分困難，不過我國歷經(jīng)重重困難也最終建成了。港珠澳大橋海底隧道其長度大概有5664米，非常的長，許多海底隧道都不能媲美。所以該項工程能夠動工到完成也是十分不容易。

一、港珠澳大橋海底隧道遇到的困難

首先在建造海底隧道就要考慮到海底地形，但是對于港珠澳大橋海底隧道所對應(yīng)的地形其實專家們都不是特別清楚。所以在建造海底隧道的時候首當(dāng)其沖就面臨了一個巨大的問題，不過最終也被勘查出來能夠繼續(xù)動工。

其次，還有一個問題就是臺風(fēng)問題，港珠澳大橋海底隧道在建造的時候臺風(fēng)問題絕對不能夠忽視。因為該地方每年的夏秋季都盛產(chǎn)臺風(fēng)，而且臺風(fēng)的威力都非常強悍。所以在建造的時候臺風(fēng)問題也困擾了許多專家。不僅如此，其實還有其它的問題同樣也阻礙港珠澳大橋海底隧道的建成，畢竟要建造長打5664米的海底隧道困難肯定是非常多。

二、港珠澳大橋海底隧道地位

港珠澳大橋海底隧道建成后有著許多極其深遠(yuǎn)的意義。首先，海底隧道建成可以很好地彰顯我國綜合國力的強悍，令別的國家驚嘆。其次，也有利于豐富建造海底隧道經(jīng)驗，為下次建造海底隧道提供一個極其豐富的經(jīng)驗，促進(jìn)了我國的科技進(jìn)步，對我國科技進(jìn)步有著巨大的貢獻(xiàn)作用，讓中國可以更早實現(xiàn)科技自強。

還有港珠澳大橋海底隧道的建成對于我國經(jīng)濟發(fā)展也有著極高的貢獻(xiàn)作用。海底隧道的建成，大橋工程的完工，可以更好的促進(jìn)港珠澳地區(qū)的交流，從而推進(jìn)該地區(qū)的一個經(jīng)濟發(fā)展，同時也加強了附近地區(qū)的文化來玩，讓附近地區(qū)的文化變得更加豐富多彩，增強了民族認(rèn)同。其實這段海底隧道是港珠澳大橋的一部分。