我國新能源汽車發(fā)展非?？?，產(chǎn)銷已經(jīng)達(dá)到世界第一，中國新能源汽車發(fā)展歷程是什么呢?下面帶您了解一下。

汽車產(chǎn)品加快向新能源、輕量化、智能和網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展，汽車正從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿?dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間。

2000年，電動(dòng)汽車被列入“863”計(jì)劃12個(gè)重大專項(xiàng)之一。從2001年開始，“863”項(xiàng)目共投入20億元研發(fā)經(jīng)費(fèi),形成了以純電動(dòng)、油電混合動(dòng)力、燃抖電池三條技術(shù)路線為“三縱”,以動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力總成控制系統(tǒng)三種共性技術(shù)為“三橫”的電動(dòng)氣車研發(fā)格局。

2004年，在國家頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中明確提出了鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車技術(shù)。

2005年，國家發(fā)改委將電動(dòng)大客車列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，并出臺(tái)了相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。

2008年，新能源汽車在國內(nèi)呈現(xiàn)全面出擊之勢。2008年1月至12月新能源汽車的銷量增長主要是乘用車的增長，1月至12月新能源乘用車銷售899臺(tái)，同比增長117%，而商用車的新能源車共銷售1536臺(tái)，1月至12月同比下滑17%。

2011年開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，在全社會(huì)推廣新能源城市客車、混合動(dòng)力轎車、小型電動(dòng)車。

2012年5月，為了加快培育發(fā)展新能源汽車，新能源汽車項(xiàng)目每年將會(huì)獲得國家給予的10億元至20億元資金支持。

2014年，國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》。中國新能源汽車全年共生產(chǎn)78499輛，生產(chǎn)量同比增長近3.5倍，銷售約74763輛，銷售量同比增長近3.2倍。

從2016年3月，前后一年多的時(shí)間里已有十四家新建純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)。

2017年，補(bǔ)貼開始縮水，雙積分政策也隨之落定。新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競爭格局面臨重構(gòu)，加快向低碳化、電動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。

今天吱客網(wǎng)小編對中國新能源汽車發(fā)展歷程進(jìn)行了簡單的介紹，如果還想了解新能源汽車與傳統(tǒng)車有什么區(qū)別以及其他生態(tài)破壞小知識(shí)和環(huán)境污染小知識(shí)還請繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站，希望今天的內(nèi)容能對您能有所幫助。