汽車水箱風扇原理
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汽車水箱風扇是自動開啟的，現(xiàn)在一般水箱風扇都是兩檔，低溫時不轉，中溫一檔，高溫兩檔。那么，汽車水箱風扇原理呢？吱客安全網(wǎng)和您一起來看一下吧！
汽車風扇是吹向水箱的方向，為水箱降溫，為發(fā)動機散熱，不能吹向發(fā)動機的方向，這樣會增高發(fā)動機的溫度。那么，汽車水箱風扇原理呢？下面就讓吱客網(wǎng)小編來介紹一下吧！
汽車水箱風扇原理如下：
1、汽車風扇的高低速是由熱敏開關（F18）“唯一”控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔信號給J293，J293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。
2、打開空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統(tǒng)，是由兩個電腦控制的，名字分別為J301（空調）、J293（電子扇的）。J301只是給J293一個信號，強制2個電子扇起動。除此之外，并無太多關聯(lián)。
汽車風扇是安裝在水箱后面的（靠近發(fā)動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時是把風往水箱方向吹的。風扇的啟動，是根據(jù)水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由于車輛前后之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作了。
以上便是小編為大家介紹的關于汽車水箱風扇原理的一些內容，希望對大家有所幫助哦！如果想要了解更多關于交通安全的知識。請您多多關注吱客網(wǎng)吧！
