火車(chē)上都設(shè)有逃生窗，很少人無(wú)法正確的使用它逃生。那么如何正確使用火車(chē)逃生窗逃生呢？吱客安全網(wǎng)的小編在文中為您介紹。

逃生窗雖然能夠幫助人們逃生，但是不少人因?yàn)闊o(wú)法正確的使用導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)了最佳逃生的機(jī)會(huì)。那么接下來(lái)吱客網(wǎng)的小編為您介紹一下如何正確使用火車(chē)逃生窗逃生的詳情。

每節(jié)車(chē)廂中有4個(gè)緊急逃生窗（有紅點(diǎn)的玻璃窗），旁邊配備了安全錘。當(dāng)出現(xiàn)意外的時(shí)候，乘客可以很快疏散。緊急使用時(shí)握住緊急破窗錘把手，敲擊緊急逃生窗紅色圓圈提示位置，出口的玻璃有特殊涂料，可以避免敲碎的時(shí)候四處濺射和尖角傷人，而且只會(huì)向車(chē)廂外側(cè)方向傾倒碎裂。

再帶大家熟悉一下其他的安全設(shè)施：

1.防火隔斷門(mén)。列車(chē)一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)，旅客可手動(dòng)操作門(mén)板側(cè)面拉手把隔斷門(mén)拉出，將相鄰的兩節(jié)車(chē)廂隔斷。避免濃煙嗆到其他車(chē)廂的旅客，也能集中區(qū)域撲滅火苗。

2.緊急制動(dòng)閥。在列車(chē)發(fā)生影響行車(chē)安全的情況下，可將緊急制動(dòng)閥向外、向下拉動(dòng)，司機(jī)和乘務(wù)員室顯示屏?xí)ⅠR顯示報(bào)警信息，進(jìn)行處理。緊急制動(dòng)閥裝在火車(chē)司機(jī)室，客室內(nèi)若發(fā)生緊急情況，旅客可拉動(dòng)緊急制動(dòng)手把，實(shí)施緊急制動(dòng)。

3.防護(hù)網(wǎng)?；疖?chē)組列車(chē)為防車(chē)門(mén)故障無(wú)法關(guān)閉時(shí)，配備了防護(hù)網(wǎng)。遇到有列車(chē)運(yùn)行或停留，且車(chē)門(mén)懸掛防護(hù)網(wǎng)時(shí)，旅客應(yīng)呆在車(chē)廂內(nèi)，不要靠近車(chē)門(mén)，以防跌落。

4.火災(zāi)報(bào)警按鈕、緊急制動(dòng)按鈕?；疖?chē)組內(nèi)每節(jié)車(chē)廂兩感應(yīng)式內(nèi)端上方各設(shè)有一個(gè)火災(zāi)報(bào)警按鈕，一個(gè)緊急制動(dòng)按鈕。按下按鈕，司機(jī)室和乘務(wù)員室的顯示屏?xí)ⅠR顯示報(bào)警信息，且蜂鳴器報(bào)警。在不涉及安全的情況下，旅客還是不要隨意按動(dòng)。

5.安全渡板。主要用于將旅客從故障火車(chē)組轉(zhuǎn)移至相鄰線路的火車(chē)組?；疖?chē)組在軌道上停穩(wěn)后，啟火車(chē)門(mén)，將安全渡板搭在兩列列車(chē)對(duì)應(yīng)車(chē)門(mén)之間，確認(rèn)架設(shè)穩(wěn)固后由專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)。列車(chē)長(zhǎng)馬上通過(guò)廣播讓乘務(wù)人員疏導(dǎo)旅客換乘，通過(guò)安全渡板快速通過(guò)。

6.衛(wèi)生間SOS按鈕。當(dāng)旅客在衛(wèi)生間（包括殘疾人專(zhuān)用衛(wèi)生間）內(nèi)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，可以按下SOS按鈕求救。很多人錯(cuò)把SOS鈕當(dāng)沖水按鈕。千萬(wàn)要記得看標(biāo)識(shí)。

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