世界上最貴的法拉利就是型號為法拉利250GTO的跑車，目前全球僅剩下5輛而已，在1964年就已經(jīng)停產(chǎn)，其中在2010年公開拍賣的一輛法拉利250GTO跑車最終以3.4億元人民幣的價格拿下了世界上最貴的法拉利稱號。

世界上最貴的法拉利

法拉利250GTO跑車就是目前為止法拉利所有車型中最貴的一款，它只在1952-1964年間出廠了39輛，其中1963年之前共產(chǎn)了36輛，而在最終快要停產(chǎn)的1964年的時候又出廠了3輛，因此在1964年之后全球也僅有39輛250GTO而已，同時收藏這款車的大多都是進行私下交易，很少有人公開拍賣，因此物以稀為貴，它們的價格也就變得很高。

而且它的價值還不止于此，據(jù)說這款法拉利之所以能夠成為世界上最貴的法拉利，其實也是因為有著非常重要的時代意義，在當(dāng)時它幾乎代表著當(dāng)時頂尖的法拉利綜合技術(shù)，最大的輸出功率可以達到302馬力，而0到100公里也只在5.8秒就能完成，幾乎可以和現(xiàn)代車相媲美。

再加上這款法拉利250GTO是參與過很多國際賽車賽事的明星車型，并且拿下了不少的冠軍名譽，外形看起來也非常炫酷華麗，而性能方面也不差，因此它就成為了跑車界的瑰寶，深受全世界頂級收藏家的喜愛和追捧。不過目前大部分的法拉利250GTO都是收藏在博物館中，已經(jīng)變成了無價之寶。

僅僅在2010年的2月5日，由一位日本收藏家準備出讓自己私人收藏的一輛法拉利250GTO，當(dāng)時是在全世界最大的古董車行RM進行的拍賣，本來在拍賣之前，拍賣行的工作人員預(yù)估不會低于1600萬美金，而車主也認為價格可能會達到2000完美金，也就是1.36億人民幣，但最終卻以驚人的3.4億人民幣的價格成交，雖然比不上世界上最貴的車，也創(chuàng)下了當(dāng)時最貴汽車的拍賣紀錄。