1、通風(fēng)隔熱車隔熱車是一種僅有隔熱功能的車體，車內(nèi)無(wú)任何制冷和加溫設(shè)備。在貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，主要依靠隔熱性能良好的車體的保溫作用來(lái)減少車內(nèi)外的熱交換，以保證貨物在運(yùn)輸期間溫度的波動(dòng)不超過(guò)允許的范圍。這種車輛具有投資少、耗能少和節(jié)省經(jīng)費(fèi)等優(yōu)點(diǎn)。用加冰冷藏車改造的通風(fēng)隔熱車運(yùn)輸蘋果比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在車內(nèi)加冰等輔助措施可提高運(yùn)輸效果。

2、冷藏車鐵路冷藏運(yùn)輸，運(yùn)用冷藏、保溫、防寒、加溫、通風(fēng)等方法，在鐵路上快速優(yōu)質(zhì)地運(yùn)輸。冷藏車的特點(diǎn)是：車體隔熱，密封性好，車內(nèi)有冷卻裝置，在溫?zé)峒竟?jié)能在車內(nèi)保持比外界氣溫低的溫度。冷藏車在寒季還可以用于不加冷保溫的運(yùn)送或加溫運(yùn)送，在車內(nèi)保持比外界氣溫高的溫度。

3、集裝箱集裝箱運(yùn)輸（containerized traffic）是當(dāng)今世界正在發(fā)展的運(yùn)輸工具，既省人力、時(shí)間，又保證產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”的服務(wù)，是現(xiàn)代運(yùn)輸工具中的一大革新。在集裝箱的基礎(chǔ)上增加箱體隔熱層、制冷及加溫設(shè)備，即為冷藏集裝箱，它可以維持新鮮蘋果的溫度。在冷藏集裝箱的基礎(chǔ)上，加設(shè)氣密層，改變箱內(nèi)氣體成分（降低O2濃度和增加CO2濃度），即為冷藏氣調(diào)集裝箱。控制氣體成分的方法，可在車站、碼頭用氣調(diào)機(jī)調(diào)節(jié)箱內(nèi)氣體，或是在箱內(nèi)裝液氮罐，釋放氮代替箱內(nèi)空氣，達(dá)到降氧的目的。冷藏氣調(diào)集裝箱較之冷藏集裝箱更能保持貨品新鮮品質(zhì)。