五、土耳其航空981號班機空難(346人死亡)

土耳其航空981號班機，1974年3月3日，在巴黎機場起飛后不久，兩臺發(fā)動機先后停機，飛機墜毀，共有346名乘客和機組人員死亡。這起空難事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是因為拙劣的設計導致貨艙門閘線路爆炸，且破壞了機舵和電梯的電纜，導致飛機失去控制而墜毀在巴黎東北的森林中。備受爭議的DC-10的設計者麥克唐納道格拉斯(McDonnell Douglas)被迫重新設計其貨艙門系統(tǒng)。

六、印度航空182號班機空難(329人死亡)

1985年6月23日，一架印度航空182號班機是一班由加拿大蒙特婁前往印度新德里及孟買，中途停留英國倫敦的航班。在加拿大前往英國的航段，突然于愛爾蘭領空爆炸，墜入該國西南部的大西洋。機上共329名乘客及機組人員全數(shù)罹難，其中130多人是不到18歲的兒童，大約有270人為加拿大籍。

七、沙烏地阿拉伯航空163號班機空難(301人死亡)

1980年8月19日，一架洛克希德L1011-200三星式執(zhí)行此航班，由巴基斯坦喀拉蚩經(jīng)沙烏地阿拉伯首都利雅得前往吉達。當時載著287名乘客及14名機員，在哈立德國王國際機場起飛后即報告貨艙起火。最后飛機雖成功折返，但機上共301人仍無一生還。