津城海河上新建的保定橋、奉化橋、蚌埠橋、慈海橋、新三條石橋、富民橋、新赤峰橋、通南橋、國泰橋、吉兆橋、柳林橋以及改造的解放橋、光華橋、大光明橋共14座橋梁將列隊亮相。

再加上原有的和已經(jīng)完成建設(shè)、改造的外環(huán)橋、金鋼橋、獅子林橋、金湯橋、北安橋、大沽橋、廣場橋、老赤峰橋、劉莊浮橋、海河大橋，海河上游的橋梁總數(shù)將達到24座，平均距離也將縮短二分之一，由原來的1.6公里縮短至不到0.8公里。

蚌埠橋

蚌埠橋位于城市次干道上，主橋?qū)?3.5米；輔橋凈寬各3米。河西側(cè)連蚌埠道，河?xùn)|側(cè)連十三經(jīng)路，建成后，將連通海河以西的小白樓商務(wù)區(qū)和海河以東的六緯路地區(qū)，將形成馬場道、合肥道、蚌埠道和蚌埠橋組成的一條新的過海河通道，使河西、河?xùn)|兩區(qū)又多一條跨河通道，并成為海河帶狀公園的有機部分，

蚌埠橋采用輕型非對稱結(jié)構(gòu)，造型如飄帶的兩側(cè)人行橋與主橋一同構(gòu)成一個三維結(jié)構(gòu)，整個橋形輕盈通透，從視覺上給人以強烈的空間感。為滿足海河通航要求，在每側(cè)人行橋僅設(shè)置一個支撐，從視覺上形成向空中敞開的鋼網(wǎng)構(gòu)架。

保定橋

保定橋于海河西岸橫跨臺兒莊路下沉地道，在解放北路落地，連接和平區(qū)保定道；東岸穿過河?xùn)|區(qū)南站商務(wù)區(qū)，止于河?xùn)|區(qū)六緯路。橋梁主跨長120米，連同橋兩側(cè)道路，全長570米。

全橋最引人注目的就是西岸橋頭的“風(fēng)帆”形主塔，它寓意將現(xiàn)代化進程的大船帶到即將誕生的新興城市中央商務(wù)金融區(qū)，國際港口大都市——天津，正乘風(fēng)破浪、日益繁榮。

慈海橋

慈海橋位于三岔河口，橫跨子牙河，連接河北區(qū)五馬路和紅橋區(qū)三條石橫街，與具有“彩虹橋”之稱的金鋼橋相距700米，

慈海橋摩天輪直徑為140米，相當于35層樓高，將超過英國泰晤士河畔號稱世界上最大的“倫敦之眼”，躍居世界第一。輪外裝掛64個360度透明懸掛式座艙，每個座艙可乘坐8個人，可同時供512個人觀光。摩天輪旋轉(zhuǎn)一周所需時間為30分鐘，到達最高處時，人們可欣賞到海河全景以及方圓40公里內(nèi)的街景，晴空萬里時，甚至可以看到天津港。成為名副其實的“天津之眼”。

北安橋

北安橋橋頭雕塑采用了西洋古典式風(fēng)格，其中包括寓意東、南、西、北四方平安的“青龍”“白虎”“朱雀”“玄武”四大橋頭雕像，青銅壓紋的“盤龍”橋墩雕像以及橋欄柱基上舞姿各異的四尊“樂女”雕像。目前，4尊樂女雕塑和2條盤龍雕塑已經(jīng)安裝完畢。其中，4個銅制的“樂女”分別高2.8米左右，手中各抱著4種不同的樂器：阮、排簫、琵琶、笙，力求突出中國古典韻味；2條盤龍雕塑采用了中西合璧的風(fēng)格，龍頭、龍身、龍爪均為金色，它們分別盤踞在海河上下游的橋兩側(cè)，仿佛從水中升騰而出，栩栩如生。

據(jù)項目負責(zé)人介紹，4座屹立于兩個橋頭的巨型橋頭堡目前也已經(jīng)完成，只等待“青龍”“白虎”“朱雀”“玄武”四大雕像最后安裝完畢。4座橋頭堡分別高17米、寬5米，上面鑲有飛獅浮雕和西洋古典花式。

橋也加寬了，利于交通，其中6米用于非機動車行駛，3米為人行道。頂升后的老北安橋?qū)Ｓ糜跈C動車行駛。據(jù)介紹，不久后四大雕像即將被安裝上北安橋頭，屆時，為期3個多月的北安橋景觀裝飾工程將勝利告竣，北安橋?qū)⒊蔀楹：由嫌忠惶幟利惖木坝^。

大沽橋

坐落在解放橋和廣場橋之間的大沽橋2003年7月6日正式開建，該橋設(shè)計構(gòu)思新穎、獨特，為“日月拱”，由兩個不對稱的拱圈構(gòu)成——大拱圈弧長140米，高39米，向東傾斜18度，象征太陽，小拱圈弧長116米，高19米，向西傾斜22度，象征月亮，。“日月雙輝”巨型雙拱中的大拱拱圈弧長140米，向外傾斜18度；小拱拱圈弧長116米，向外傾斜22度，它們共由88根吊桿系于橋的兩側(cè)，與橋外伸出的半圓觀景平臺相對。據(jù)介紹，這種設(shè)計全稱為“不對稱外飄式聯(lián)合梁系桿拱橋”，至今為止在世界上也是獨一無二。

除了美觀之外，拱圈上的88根吊桿還將承載106米主跨橋面的所有重量，這個獨特的設(shè)計把普通橋梁水面橋墩的支撐力變?yōu)榈鯒U的拉力，省去了河中的橋墩，真正打造出了“橫跨”海河的壯觀大橋。

大光明橋

天津市的大光明橋建于1983年，橋長350米，寬30.5米，是連接河?xùn)|、和平兩區(qū)的重要跨河樞紐橋梁。大光明橋緊鄰小白樓地區(qū)，跨越海河，連接河?xùn)|區(qū)十一經(jīng)路與和平區(qū)曲阜道。作為連接河?xùn)|、和平兩區(qū)交通的重要跨河樞紐橋梁，始終承擔(dān)著過大的交通壓力。

大光明橋的改造工作于2007年10月5日正式開工，于2008年5月通車，5月15日正式完工，新大光明橋以“光明”為主題進行裝修，其中包括：在橋頭新建四個歐式的橋頭堡，每個橋頭堡上分別安裝以日、月、星、辰為主題的雕塑，通過裝修將把大光明橋改造成一座精致華美的歐式風(fēng)格橋梁。天津市海河辦黨委副書記白紀元表示，四座雕塑融入了神話元素。

通過從光明到黑暗再到光明的自然過渡，烘托光明、高尚、公平的主題。雕塑“日”象征如日中天是生命的源泉；“月”寓意唯美，家好月圓；“星”寓意善良、正直、明朗以及團結(jié)協(xié)作的精神；“辰”代表愛與美，理解與公平，均衡的理想和高尚的品質(zhì)。

奉化橋

天津市奉化橋又名直沽橋，全長257.3米，可謂一件現(xiàn)代風(fēng)格的藝術(shù)作品，該橋造型優(yōu)美簡潔，宛如從空中撒落在海河上的美麗花瓣。該橋共分三跨，每跨由三道獨立的拱組成，河道內(nèi)不設(shè)橋墩，兩邊分別跨越河壩路及臺兒莊南路，連接奉化道和紅星路。橋梁主體上、下游兩側(cè)分別設(shè)置人行橋及景觀步道。該橋建成后，從河西區(qū)奉化道到河?xùn)|區(qū)六緯路，市民開車至少可節(jié)約15分鐘的時間。

奉化橋是一座鋼結(jié)構(gòu)的橋梁，但它是目前海河上用鋼量最多的一座橋梁，整個奉化橋的用鋼總量近9000噸，大沽橋的用鋼總量則只有5000多噸，為此，建一座奉化橋相當于建近兩座大沽橋。

奉化橋不僅在海河上具有溝通兩岸交通的功能，而且酷似美麗花瓣的外形設(shè)計還使該橋具有景觀功能。由于該橋是南橫快速路上的一座橋梁，所以它還具備聯(lián)通快速路的功能。所以，海河綜合開發(fā)建設(shè)和改造的橋梁中，目前只有奉化橋兼有這些功能。

奉化道工程起于河?xùn)|區(qū)八緯路，止于河西區(qū)廣東路，全長2206米，為此，這座全長257.3米，設(shè)計為三跨連續(xù)結(jié)構(gòu)的橋梁是海河上長度最長的一座橋梁。該橋于2006年7月基本完工，2007年1月正式通車。