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        畢橋船幫風(fēng)俗

        黃昏戀

        畢橋船幫風(fēng)俗

        碧溪河,源出廣德縣境內(nèi)腰山,流經(jīng)郎溪縣姚村、十字、畢橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn),注入南漪湖,水運(yùn)直達(dá)長(zhǎng)江,堪稱黃金水道。自古以來(lái),本縣山區(qū)及廣德縣部分的山貨,聚集畢橋鎮(zhèn)何畔,水運(yùn)到蕪湖、南京等地,于是就吸引了大批外地船發(fā)紛紛來(lái)畢橋安家落戶。

        到了十九世紀(jì)三十年代,畢橋已擁有30多條300多噸位的兩支船隊(duì)。其中來(lái)自江北約20條船、200多噸位,清一色條駁船;來(lái)自湖北的約10多條船、100多噸位,是雜名船,如烏江、網(wǎng)船等。

        船民剛來(lái)時(shí)由于單航常遭到湖匪搶劫,加之本地人有些欺生,單干攬業(yè)務(wù)有些不便,于是就自動(dòng)組織起來(lái)。由皖北人組成的叫江北幫,由湖北人組成的叫湖北幫,這就是畢橋船幫船規(guī)、船俗。

        幾個(gè)規(guī)定

        一、插草為標(biāo),規(guī)定碼頭歸屬

        船民??看a頭,不是分配。不是抓鬮,而是本人在河邊插草,誰(shuí)插在先,碼頭就歸誰(shuí)。這種辦法既簡(jiǎn)單又方便,同時(shí)又避免了船民為碼頭而發(fā)生的糾紛。

        二、開(kāi)航和停航規(guī)定

        黎明開(kāi)航,入夜停航。理由是:黎明出航天越來(lái)越亮,喻示前途光明,如果夜晚開(kāi)航,喑喻前程黑暗。

        三、行船及讓道規(guī)定

        為了防止行船時(shí)與船發(fā)生碰撞,造成事故,行船和讓道有嚴(yán)格規(guī)定:行船一律右行,讓道順序是小船在先,大船在后;重船在先,輕船在后;上水船在先,下水船在后;客船在先,主船在后。

        因?yàn)楫厴虼?duì)嚴(yán)格遵守規(guī)定,故時(shí)至今日未發(fā)生碰船事故。

        四、停船靠幫規(guī)定

        常言道:長(zhǎng)江無(wú)風(fēng)三尺浪,長(zhǎng)江有風(fēng)浪更高。為了防止江浪小船、重船沖沉、沖翻,船進(jìn)港后停港靠幫(即:用繩將船栓在一起)也有規(guī)定,小船在里、大船在外,重船在里、輕船在外。

        五、新船下水或新年第一次開(kāi)航,船民都要舉行祭祀活動(dòng)。

        具體做法是:船主清早到船頭燒香、燒紙、放炮、宰殺公雞,將血滴入盛有清水的三個(gè)碗內(nèi),再將帶血的雞毛粘在船頭兩邊,以求神靈保佑,行船平安,生意興隆。