2011年以前的比亞迪F3（查成交價|車型詳解）使用的是三菱4G15、4G18發(fā)動機，此后更換為自產(chǎn)的BYD473QE發(fā)動機，采用VVL可變氣門升程技術(shù)，匹配5速手動變速器，最大功率達到97千瓦，最大扭矩為144牛米。

三菱發(fā)動機的編號習(xí)慣，4G代表4缸鑄鐵缸體。目前的三菱發(fā)動機僅部分裝備了MIVEC技術(shù)，擁有三菱智能可變氣門正時與升程管理系統(tǒng)，可以提高燃油經(jīng)濟性。

比亞迪F3豌豆式的大燈相當(dāng)討人喜歡，而且加入透鏡式的材質(zhì)，顯得頗具檔次感，大燈燈源為普通的鹵素?zé)襞?。中網(wǎng)格柵雖然小，但是在鍍鉻的裝飾下也挺耐看，霧燈位置只作裝飾用途，并沒有配備燈源。

比亞迪F3經(jīng)典型的尾部，與前臉一樣都以敦厚為主，紅白相間的尾燈辨識度較高，而且形狀與尾部融合得很好，加上底部兩側(cè)的紅色后霧燈作為點綴，整體性較強。在內(nèi)飾方面，比亞迪F3經(jīng)典型總體上比較飽滿，方向盤的造型很熟悉，采用四幅的設(shè)計，操作起來手感還不錯。