一、商業(yè)文化

下司鎮(zhèn)歷史悠久，文化厚重，風(fēng)光旖旎，景色迷人，民風(fēng)濃郁。元至元年間(1264-1294)屬麻峽縣；明洪武十六年(1383年)屬麻哈副長官司；明洪武二十二年(1389年)6月，屬平定長官司；清末，為平定長官司的東二牌；民國三年(1914年)1月，屬麻哈縣東區(qū)；民國十九年(1930年)3月，屬麻江縣六區(qū)；1949年12月12日，屬下司區(qū)；1956年7月23日，隨麻江縣自都勻?qū)^(qū)劃歸黔東南州；2013年1月，下司鎮(zhèn)由凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)托管；2014年9月，下司鎮(zhèn)劃歸凱里市管轄。

貴州黔東南州的下司古鎮(zhèn)在清朝嘉慶13年(公元1808年)，被辟為商埠，到民國時發(fā)展為鬧市，有水陸碼頭，是黔東南重要物資集散地。當(dāng)時鎮(zhèn)上商賈云集，馬幫成群結(jié)隊，商號、貨棧、會館、餐館遍布街巷，徹夜營業(yè)，被譽為“小上海”。這里山清水秀，人杰地靈，是中國皮劃艇示范基地，紅蒜之鄉(xiāng)，鋅硒米之鄉(xiāng)，世界名犬下司犬之鄉(xiāng)。有“清水江上的明珠”之美稱。

每年農(nóng)歷七月中旬，這里的人們沿襲傳統(tǒng)舉行龍舟大賽，斗牛大賽，車流人流，摩肩接踵，熱鬧非凡。假日，凱里、都勻、貴陽等處的旅客前來漂流戲水、訪古探幽之后，悠悠然面水臨窗，點上一兩樣佳肴，品美食、賞美景，享受悠然自得的清閑時光。

下司鎮(zhèn)歷史悠久，文化厚重，是座因水而生、因商而興的古鎮(zhèn)。據(jù)歷史記載，在元至元年間(1264年至1294年)，下司屬麻峽縣，明洪武十六年(1383年)開始屬麻哈副長官司，明洪武二十二年(1389年)，屬平定長官司。

下司鎮(zhèn)地處清水江上游，順江可達兩湖、江浙，逆水可至都勻，向東可進凱里、雷山、臺江，西出可至貴陽、安順、云南，是清水江上的天然良港。

港以城興，城以港榮。歷史上清水江幾次較大規(guī)模的疏浚，極大地促進了下司的繁榮發(fā)展。

清雍正七年(1729年)，云貴總督鄂爾泰及貴州巡撫張廣泗奉命疏浚清水江河道，“開浚上至都勻下至湖廣黔陽一千二百里”，其中下司境內(nèi)河段的龍王洞等險灘激浪被開浚，整條河道通行無阻。清乾隆二年(1737年)8月，麻哈州署派民工再次疏浚下司馬尾河河段。清乾隆二十六年(1761年)，下司商戶捐資銀子2500兩，從湖南招來工匠，進一步疏浚河道，重點疏浚境內(nèi)上游龍王洞險灘；清光緒八年(1882年)，云貴總督府撥付工程經(jīng)費，再次疏浚龍王洞河段，使湖南商船經(jīng)下司后，可直達上游的都勻百子橋下。

清雍正年間，長途水運開通之后，下司馬幫興盛，成群結(jié)隊，首尾不見，成為一景。常年來往的有云南馬幫、貴陽馬幫、安順馬幫、畢節(jié)馬幫和麻江、下司當(dāng)?shù)伛R幫等。其中，規(guī)模最大、路線最長的為云南馬幫。其一般有二三百匹，多達近千匹，并有長途挑夫數(shù)百人同行。每當(dāng)自貴陽方向來的馬幫進入數(shù)里外的“四方井”(地名)時，下司人就能聽到“塔塔塔”的馬蹄聲和“叮叮當(dāng)”的馬鈴聲。他們自帶帳篷、烙鍋，大多于“野狗坡”(地名)一帶野營露宿。馬幫們將云貴土特產(chǎn)送到下司后，又裝上來自江南的生活物品，于第二天或第三天返回。清代和民國，下司催生出專門飼養(yǎng)寄放牲口的旅店——騾馬店，共有10余家，馱運的貨物主要有川鹽、棉紗、布匹和鴉片等，馬店的樓腳都設(shè)有若干個喂馬房，樓上則設(shè)有若干個客房，除了提供食宿外，還提供茶水、開水等服務(wù)。

從清雍正七年(1729年)起，下司的物流集散和商業(yè)貿(mào)易日漸興隆。其中，最早興起和交易量最大的為木商。隨著水上貿(mào)易日益發(fā)展，下司清江村逐步成為重要的商業(yè)碼頭，每天舟來船往，百貨集散，客商薈萃，建有“土司”分司，名“下司”。清乾隆四十四年(1779年)，下司富商蔣朝秀獨家出資，由民工歷時半年建成面積300余平方米的“大碼頭”。

清乾隆年間，在“大碼頭”下游約80處，修建了“小碼頭”，專供官員上岸下船，后來隨著物資集散日益繁盛，“小碼頭”逐漸由官用演變?yōu)樯逃茫贿€建成了“大街”，街道長約350米，地面均為鵝卵石鋪砌或塊狀石鑲砌，故又稱“花街”。街兩側(cè)，是一字排開、緊挨相連的木樓民居。每棟房屋均設(shè)有貨柜，出售食鹽、布匹等貨物。后來，又相繼建成了“小街”和“下排街”，均長150余米，兩旁是商鋪，主要經(jīng)營金銀首飾和食品等。

到清嘉慶十三年(1808年)，下司正式開辟商埠。此后，下司已發(fā)展成為清水江上游最重要的商業(yè)口岸，每天都有百千上千的船只停泊在“大碼頭”，下貨卸物。當(dāng)?shù)匕傩?天趕一次“大場”，5天趕一次“小場”，趕“大場”的地點最初設(shè)在下司西面2.5公里外的“馬場”，趕“小場”的地點設(shè)在下司彎子的“豬場壩”。每到趕“大場”時，千里迢迢的馬幫云集而至，狹窄的場口人呼馬嘶、水泄不通。每到趕“小場”時，碼頭上的船幫就會多達數(shù)百，時有近千，挨山塞海、摩肩接踵。后來，為改變趕場日擁擠的局面，“麻哈”知州徐鳳喈將趕“大場”的地點從“馬場”搬遷到下司的“場壩”上，周邊設(shè)有很多的商號、貨棧和餐館等，商業(yè)盛況空前。

清光緒年間，云南、四川、湖南、湖北、江西、江浙、福建等省和貴陽、安順、興義等地的商幫過境下司或入市，有“十八家行商”長駐鎮(zhèn)上，開設(shè)的莊號、商號、貨棧30余家，經(jīng)營的商品有黃州布、棉花、棉紗、桐油、食油、食鹽、瓷器、藥材、牛皮、五倍子、杜仲、木材、黃柏、桐籽、鴉片、黃豆、生豬等。一些云貴土特產(chǎn)品經(jīng)下司外銷到武漢后，再出口到德國和新加坡。其中，江西劉同慶開設(shè)的“慶元豐”，經(jīng)營黃州布、棉花、棉紗和桐油等，流動資金10多萬銀元；湖南湘鄉(xiāng)的楊天成經(jīng)營花紗布，同時收購牛皮、五倍子、杜仲等土特產(chǎn)品往外銷；湖南客商張文齋、張省齋開設(shè)的“怡興齋”，尹華生、尹琴生開設(shè)的“湘華利”，生意興隆。在下司大、小兩個水碼頭上，都有著固定的腳夫，每天通宵達旦卸貨，各種商品源源不斷運出、運入，共有10余家貨棧專門存放商品和提供交易場所。

每逢趕集市，總成交額5萬兩銀元以上，為“麻哈州十二道場之首，東北五水路之一”。自清康熙年間建成“兩湖會館”后，江西會館、福建會館、江浙會館等商業(yè)會所相繼建立。清宣統(tǒng)二年(1910年)，貴州省商業(yè)總會在下司建立商業(yè)分會，共有20多家商號(棧)成員入會。清代，下司航運年吞吐量1萬噸以上。

民國三年(1914年)，下司鎮(zhèn)共有商號、店鋪、旅棧等50余家。民國七年(1918年)，商業(yè)從業(yè)戶數(shù)達197戶，從業(yè)人員達583人，資金量達31.75萬銀元。自民國十四年(1925年)到十六年(1927年)，隨著下司工商業(yè)繁盛狀態(tài)達到巔峰，貴州省財政廳在下司設(shè)置關(guān)卡，建厘金局，掛牌“貴州省下司厘金局”征稅。所征稅種有農(nóng)業(yè)稅、屠宰稅、酒稅、鹽稅和煙稅等，每年所收稅金達數(shù)十萬銀元。民國十六年(1927年)元月，改稱“下司厘護餉捐局”，合并征收的有厘金、護商費、通關(guān)稅和鹽商營業(yè)捐等。這期間，地方也建“聯(lián)保團”護商，從下司大量運出的土特產(chǎn)有五倍子、黃柏皮、中藥材、桐油、木材、牛皮等，大量運進的貨物有紗布、紗子、棉布、洋布、煤油等。其中，洋布以日本貨為主，經(jīng)上海轉(zhuǎn)運，其他物資多在武漢、杭州及湖南等地采購。

民國二十三年(1934年)，商船日常出入三五百只，時有近千只，最多時泊船2000余艘，鋪滿河面。民國二十九年(1940年)，為了理順行業(yè)管理，下司鎮(zhèn)成立旅、棧、商業(yè)“同業(yè)公會”，共有會員47戶。民國三十年(1941年)6月，部分商人聯(lián)合開辦“下司保證責(zé)任合作社”，經(jīng)營棉花、土煙、百貨、食鹽等。為跟上公路運輸發(fā)展需要，下司的商戶共購來汽車11輛，用于商業(yè)貨物的長途運輸，成為當(dāng)時黔南、黔東南地區(qū)擁有商業(yè)貨車最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織運出的特產(chǎn)有鴉片、烤煙、中藥材、桐油和木材等，組織運入的貨物黃土布、洋布、棉花、煤油、食鹽、百貨等，陸續(xù)開設(shè)的商號有益強公司、華新盛、協(xié)和成、華彰、盈豐莊、新昌、康記、順記、安記、新大隆、惠中、慶記、復(fù)記和裕通等。經(jīng)下司巨商周紹陽的“益強”公司帶動，又發(fā)展出謙益商行、義利商行、集義商行、偉業(yè)商行、新風(fēng)商行和宏大商行等一批新的商號，以及友誠堆棧和向永記堆棧等一批新的貨棧。

水運黃金時期，下司碼頭物流吞吐量很大，江上布滿貨船，岸邊站滿馬幫。每天，都有許許多多的糧包、鹽袋需要下船打包，有林林總總的貨物、鴉片需要卸下裝船，所以，碼頭上常年有著近百名的固定裝卸工，稱“腳板行”，專干扛大包、背雜貨、賣力氣的活。為了維護自身權(quán)益，他們建有“下司工人聯(lián)合會”。

從清雍正年間至民國三十八年(1949年)的220余年，水運給下司帶來了很多行業(yè)的興起和發(fā)展。自清光緒年間以來，下司面條名聲遠揚，廣占市場，曾產(chǎn)過“手拉空心銀絲面”，順江沿河遠銷到洪江、常德、武漢和上海等地，還作“貢品”送往京城，供皇家享用。民國二十五年(1936年)，下司成立“復(fù)興面廠”，年產(chǎn)面條近8萬斤。民國三十八年(1949年)，下司手搖機制面條廠有10余家，且每家積淀出各自的配方。

清代和民國時期，“下司造船廠”鼎盛一時，為官辦，共有能工巧匠100余人，堆放在草坪上的船只塞滿河岸，木料有四五百“碼子”，每年維修的舊船不下五千條次，打制的新船不下五六百條，均為較小的“兩艙船”和較大的“五艙船”。在青獅到響水腳河段大約1500米內(nèi)，兩岸共有水碾坊10余家，日夜加工大米、面粉，以供居民生活之需。在清江、灣塘、德興、花橋等地有油榨坊6家，榨出的菜油和茶油享譽省內(nèi)外，榨出的桐油曾銷往德國。涌現(xiàn)出2家武館，為商人提供保護；涌現(xiàn)出4家棺材行；還涌現(xiàn)出一群有頭腦、會投機、懂信息、專替別人介紹買賣、從中賺取傭金的投機者即“掮客”。

自晚清到民國，下司街上裁縫業(yè)尤為發(fā)達，先后涌現(xiàn)出6家手工裁縫鋪和機制縫紉鋪，加工長、短對襟衣衫和便褲、嫁衣、壽衣等。民國時期，下司涌現(xiàn)出洗染作坊4家，洗染出青、藍、黑等顏色的布匹后，拿到市場上銷售；涌現(xiàn)出嫁奩木行6家，打制的嫁妝極為精細、美觀、牢實，所制的架子床，所雕刻的木桌、椅、凳、柜等家具，暢銷省內(nèi)外。《黔東南州志》載：“下司木行嫁奩，技術(shù)高超，馳名江南”。民國二十八年(1939年)，有外商在下司龍場坳(地名)組建玻璃制造廠，專門生產(chǎn)平板玻璃及日用玻璃用品等。民國三十七年(1948年)，隨著貴州大面積推廣美國烤煙種植，催生出下司機制卷煙的誕生，建有“新中卷煙廠”，生產(chǎn)有“企鵝”“清水江”“紅炮臺”和“農(nóng)村樂”等品名卷煙。

民國時期，下司已經(jīng)成為了貴州東部重要的商業(yè)口岸之一，物流茂盛，社會繁榮。民國《貴州通志》對下司留有“黔楚商船，千帆箕張，云翔上下”的記載，還有文人墨客贊譽下司為“人煙輻輳地，歌吹不夜城”。

自晚清到民國后期，下司貨物日夜轉(zhuǎn)運，商船成百上千，因而催生出大量餐館、酒店和小攤子等，家家餐館門庭若市，客來客往，晝夜營業(yè)，夜市興旺，岸邊燈火通宵達旦，倒映江中，燦若繁星，從此下司有了“不夜城”和“小上?！敝Q。