云溪橋又名廉川橋。在縣城西門外，橫跨衛(wèi)河。始建于明正德三年（1508年），為木石結構，嘉靖三十三年（1554年）坍塌。嘉靖四十四年（1565年）重建，改為石橋。

云溪橋為五孔連拱式石橋，橋長60米，寬10米，橋體用青石砌成，橋下五個半圓形拱券立于橋墩之上，橋墩兩端砌作分水尖，在橋兩端的四角墩面上各置一臥姿的石雕水獸。

云溪橋為五孔連拱式石橋，橋面平緩。橋長60米，寬10米，橋面坡度約2%，橋面上錯縫橫鋪禇色石板一層。兩邊原有望柱欄板，四角有華表，今已毀壞。橋體用青石砌成，橋下五個半圓形拱券立于橋墩之上，橋墩兩端砌作分水尖。拱券除兩側(cè)券面采用單塊券石橫聯(lián)砌筑外，均采用縱聯(lián)式的拱券砌法，券面雕花卉圖案，主券正中為刻龍門吞水獸。主券高大，下可行舟，經(jīng)跨8.6米，矢高4.3米。兩邊四拱券越向外越小。在橋兩端的四角墩面上各置一臥姿的石雕水獸，低頭引頸作吸水狀，形象兇猛逼真，藝術價值較高，現(xiàn)為省級文物保護單位。

云溪橋歷經(jīng)500余年，雖經(jīng)風雨侵蝕和戰(zhàn)亂，橋身仍堅固完好，總體建筑結構未發(fā)生變化。但橋四角華表已不存在，橋面兩邊青石望柱欄板在1958年不規(guī)范修復時被換為鋼筋混凝土欄桿，橋兩端的四角墩面上四個石雕水獸頭部早年損毀后均用水泥修補。

今云溪橋仍完好在用。

云溪橋所采用的五孔券頂及橋下三角形分水石的修建手法，不但為當今建橋技術提供了可靠地借鑒之處，同時，也為研究我國古代石質(zhì)橋梁的建造技藝提供了珍貴的實物資料。

此外，云溪橋所跨的衛(wèi)河是我國古代歷史大運河及其重要的一段，云溪橋作為大運河上保存完整的實物，是歷史大運河活的見證，為研究大運河的流向變遷提供了珍貴的實物資料，對大運河申遺具有重大意義。